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前不久，极氪新品正式上市，瞬间引起热议。和单纯的新车受欢迎引起的热议不同，极氪此次新品上市的争议还是比较大的。当然，对于想要买车的新车主来说，极氪此举还算是比较有诱惑力的。不过，也有很多准车主在纠结，还要不要买极氪的产品。比如后台就有粉丝询问，2025款极氪001还能买吗？今天咱们就简单分析一下。
关于2025款极氪001是否还能买？其实主要可以分两方面来看，一是后续新品的推出节奏和价格，二是2025款极氪001产品如何？
先说新品推出节奏方面，这也是这次很多老车主不满意的地方，毕竟刚买了几个月就出新款，换我也会不爽。但关于下一版极氪001是否还会很快迭代升级，还真的不好说。
目前来说，整个新能源汽车市场的发展速度都非常快，各大自主品牌推出新车的节奏都非常快，这也就意味着你买的新车可能几个月时间就会变成老款，这是不争的事实。所以，大家只要是想买新能源汽车的话，都要做好类似的心理准备。不过，2025款极氪001刚刚推出，至少短时间之内不会出现类似的问题，毕竟这次对极氪品牌的影响也不小。
其次说价格，虽然很多合资品牌退出了价格战，但新能源汽车产品的购入门槛属实是越来越低，2025款极氪001在价格方面没有大幅降价已经算是好的了。目前来说，25.9万起的价格，对于这一级别的产品来说，算是中规中矩。
至于说接下来2025款极氪001会不会也加入价格战，还真的不好说，毕竟一切为了销量，换做其他品牌，这也是一样的。所以说，如果你过于在意新能源汽车后续新品的推出节奏和价格，那么不妨直接看传统燃油车。
说完后续新品的推出节奏和价格，接下来说2025款极氪001本身是否值得买？
关于外观和内饰设计等方面不用多说，2025款极氪001和老款车型并没有特别明显的差别，至少它可以说是目前少有的符合大众审美的猎装版车型。而且从空间、舒适性等维度来说，极氪001也完全满足家用需求。
此次加量不加价真正体现的地方还是智能化层面，众所周知，以前大家对极氪001最不满意的地方就是它的智能化表现，尤其是时间进入2024年，其他品牌都在强调高阶智驾，极氪001车主甚至无法加入这个线算是在补足短板。
据悉，2025款极氪001用英伟达的Orin-X芯片方案替代了Mobileye的EyeQ5H芯片方案，从而大幅提升了车辆的高阶智驾表现，补齐全能神车的最后一块拼图。
对比时下主流产品而言，浩瀚智驾2.0量产上车，让2025款极氪001真正意义上实现通过场景认知大模型和交互式规控大模型的深度耦合，实现泊车场景和路口场景的端到端进化，并率先开启城市NZP通勤模式。简单来说，不断进化后的2025款极氪001不仅能够实现点到点的高阶智驾体验，而且由于高度智能化，还会让智驾变得更加人性化。
另外，在智能座舱层面，2025款极氪001也不再会给人一种反应慢的错觉，引入Kr AI大模型等，2025款极氪001人机交互体验的提升一度让人觉得是和人在交流。至少从现阶段来说，2025款极氪001这次可以说是武装到了牙齿。
写在最后，汽车只是代步工具，不要过分的追求“新”，够用就好。尤其是在新能源汽车更新速度不断迭代的今天，新款车型的生命周期真的很短，所以切勿为了“新”而不断换车。至于说2025款极氪001是否值得买，如果你现在开的还是十几年前的油车，那么可以考虑换，如果你现在开的是最近几年的电车，那就没必要了。 |
