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9月1日，多家新能源汽车汽车企业及造车新势力陆续披露8月份汽车销量数据，比亚迪仍是断崖式领先，8月销量达37.31万辆，零跑汽车首破3万辆大关。部分车企披露数据如下：
比亚迪8月新能源汽车销量373083辆，较上年同期提升将近10万辆，其中，纯电动乘用车销量148470辆，与上年同期基本持平，插电式混动销量为222384辆，同比提升超9万辆。
8月份，上汽集团销售新能源汽车超过8.6万辆，1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆，同比增长约11%。
上汽大众ID.家族8月交付新车13711辆，连续3个月交付破万，其中ID.3于8月交付新车10015辆。自2021年推出至今，ID.家族累计销量接近30万辆，其中ID.4累销突破10万辆。
吉利8月销售新能源汽车75484辆，同比增长64.86%；其中纯电动汽车销售47042辆，同比增长56%，插电式混动汽车销售28442辆，同比增长82%。
2024年8月，理想汽车交付新车48,122辆，同比增长37.8%。2024年1月至8月共计交付288,103辆。截至2024年8月31日，理想汽车累计交付921,467辆。截至2024年8月31日，理想汽车在全国已有481家零售中心，覆盖145个城市；售后维修中心及授权钣喷中心423家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用748座理想超充站，拥有3506个充电桩。
赛力斯新能源汽车8月销量达36181辆，同比增长479.55%；今年1-8月赛力斯新能源汽车累计销量达279306辆，同比增长381.75%。
广汽埃安8月全球交付35355辆，埃安霸王龙上市交付首月突破6000辆，旗下第二款全球车型即将亮相。
2024年8月，零跑汽车交付达30305辆，连创历史新高，同比增长超113%，环比增长超37%；其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000辆；凭借强大的产品力和稳扎稳打的发展策略，零跑迅速成为第三家月销破3万辆的造车新势力。四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新台的首款产品B10。
长城汽车8月销售新能源车24,844辆，1-8月累计销售181,363辆。
2024年8月，蔚来交付新车20,176辆，连续4个月超2万辆；今年1-8月，蔚来共交付新车128,100辆，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车577,694辆。
极氪2024年8月交付18015辆，同比增长46%，环比增长15%，1-8月共交付121,540辆，同比增长81%，累计交付超31万辆，首款豪华大五座SUV 极氪7X已开启预订。
小鹏汽车8月共交付新车14,036辆，同比增长3%，环比增长26%。2024年1月-8月，小鹏汽车累计交付新车共77,209辆，同比增长17%。8月27日，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式上市，共推出3款车型，售价区间为11.98万元至15.58万元，上市48小时大定突破30,000辆。8月30日，小鹏MONA M03在成都车展上完成了首批新车交付。
2024年8月，小米SU7交付量超10000辆！目前已连续3个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
智己汽车8月交付6117辆，同比增长239%，连续3个月突破6000辆。8月30日，在2024成都车展，智已汽车正式发布首款同时配备「灵蜥」数字底盘和智慧四轮转向系统的SUV-“全新智己LS6”，预售权益价格区间22.99万-29.99万元。
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