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到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
3月23日，吉利汽车控股有限公司发布2021年财报业绩，其中上市公司收入1,016亿元，同比增长10.3%；毛利174.12亿元，同比增长18.15%
即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！
9月销量出炉：特斯拉Model Y恐怖“屠榜”！新能源汽车冲击年销200万！
即便今年不少车企陆续因芯片危机暂时停产、延迟交付，但今年国内新能源汽车的销量还是创造了新高。
Hi~朋友们！8月份新能源乘用车销量刚刚出炉，于是又到了咱们每月一度的销量分析时间
本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展，展出车辆1,500余辆，展会规模达20万平方米。
2021年1-7月，全国新能源乘用车销量已达122.9万辆，已经超过2020年全年销量111.1万辆。
近日，中国乘用车协会（乘联会）公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。
除了销量不降反升的特斯拉，其他厂商5月的销售成绩也都不错，甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在，就为大家奉上迟来的销量盘点。
特斯拉的故事似乎永远都朝着大家意想不到的方向发展。传闻中的5月大跌并没有出现，与之相反，特斯拉迎来了比4月更好的成绩。
特斯拉依旧无双，宏光MINI还是大爷！市场单月销量破20万后，谁在追赶，谁在掉队？
2021年第一季度，我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆，按照这个节奏，很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
还有不到十天便迎来今年首个国际车展-上海车展，要知道车展向来是各家车企“斗法”的主阵地，但很多时候因为时间的关系并不能让消费者们都聚焦到每款产品上面，所以车展前便会有一大波新车
曾几时起，微型纯电车打着“占号”、“练手”旗号呼风唤雨，一时成就了老年代步车杀手称号。而到如今，随着细分领域车型的不断涌现，以宏光MINI EV为首的微
想必很多汽车行业从业者都有这样的感悟：本以为2019年车市寒冬就足够“冷”了，到了2020年，本就低迷的车市受疫情的影响，更是跌出了新高度。好在不久政府便鼓励汽车消费，车企也是
两年前，业界有名的“喷王”马老板说过一句话“比亚迪除了电池技术外，一无是处，车子也很烂！”，面对特斯拉CEO的隔空叫嚣，一向给人儒雅形象的船夫哥也坐不住
金秋十月，怀揣着喜悦的心情，我们终于迎来了期盼已久的2020中国新能源汽车大赛开幕的好消息。10月10日，汇聚了时下近20款热门的新能源汽车后，围绕车辆各项性能技术性比拼的一场大战，在江苏连云港博世（
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 |
