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随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭都已经购买了汽车，如今汽车市场非常繁华，各式各样的汽车都有，满足各种人群的不同需求，汽车确实方便了我们的生活，但是随着用车成本越来越高，人们开始将目光转向了新能源汽车。
目前新能源汽车分为两种，一种是混合动力的车型，还有一种是纯电动车型，两者各有优缺点，但是现在看来，这两种车型的价格相对普通的燃油车来说，要贵出不少，所以大部分的朋友在选择车型的时候都会慎重考虑。
近几年，随着环保问题的出现，大部分的燃油车型已经禁售，目前，我国新车采用的是国六的排放标准，国家和地方也拿出了很大的力度来补贴新能源汽车市场的发展，各大汽车厂商都已经开发了属于自己品牌的新能源车型，新能源汽车市场逐渐走向繁荣。
不少朋友也对新能源汽车抱有怀疑的态度，新能源汽车真的可靠吗？五点关于新能源的，事实你一定要知道。
新能源汽车进入市场以后一直处于一种快速扩张的模式，各大汽车厂商大量投入开发，从各个车企的新能源宣传模式看来，经济性和用车成本问题一直被提及，但是却都忽略了新能源汽车的碰撞问题，一味的要求性能输出，当然，市场上也有一些比较良心的新能源车型，但是有些车型和低速电动车并没有太大的差距，在碰撞时的基本安全保障远远低于传统汽车。
有时候，市场的经济最害怕的就是政策的过度干预，双重补贴已经到达了这个临界点，新能源汽车市场已经超越了我们的认知，太过于仓促，在这种繁荣的背后隐藏着很多不为人知的秘密，不少厂家为了提升自己的知名度，大肆宣传，造成一种假象，不少消费者上当受骗，消费者有苦难言。
不管是什么样的新技术诞生，试讲基本上是第一助推剂，在新能源这场大风暴中自然不会太长久，由于政策的补贴，新能源的技术更新处于停滞的状态，并不能按照消费者的需求来升级或者改进，一味地追求各种指标来获取相应的补贴，这样的车能可靠吗？
一般我们在选择二手燃油车的时候，基本上是看这款车的质量和品牌，当然质量是第一位的，他的耐用性和保值率直接挂钩，相反，我们所看到的燃油车并没有发动机，只有电池是一款车型价值最高的零部件，而电池又是一种消耗品，电池的损伤是不可逆的，试问又有谁愿意花钱选择一辆用途并不大的新能源汽车呢？
现在电池制造技术发展得非常快，而且新技术相对于传统技术来说更加成熟，电池的价值决定了这款车的价格，几个月就换代的电池，在二手车市场上几乎并没有人愿意选择。
我们说过了，电池的保值率非常低，而且纯电动汽车如果想要出远门的话也不是一件容易的事，续航里程本身就不多，加上充电桩数量稀少，和燃油车型有很大的差距，那么纯电动汽车可以不选，但是我们能选择插电式的混动车型吗？
目前在各大汽车厂商的宣传来看，混合动力的车型油耗都在百公里2L—3L左右，这种低油耗是单纯的电动行驶转向混合动力行驶造成，如果只用燃油行驶根本无法达到这个油耗标准，并且插电式混合动力的车型电池容量非常小，每天都需要充电。
总结：新能源车型目前在国内发展得如火如荼，我不否认新能源汽车是未来的一种趋势，但是对于目前的消费者来说还是需要观望，好饭不怕晚，在新能源技术真正成熟的时候再购买也不晚。
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