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2021年过去了，销量最多的汽车品牌榜单也出炉了，本篇文章，我们就看看2021年销量前十的汽车品牌，并且分析一下这些品牌的销量。
丰田在2021 年全球汽车制造商销量中，以 1049 万辆的销量连续第二年位居第一，增长 10.1%。也是2021年销量唯一突破了1000万辆的汽车品牌。尽管疫情在东南亚的蔓延，日本的产量在下半年显着下降，但与竞争对手相比，2021 年半导体短缺的影响相对较小。
不过丰田汽车的短板在于纯电动汽车，按公司分，丰田品牌增长 10.6% 至 961万5157 辆，大发增长 4.5% 至 72万5179 辆，日野增长 9.1% 至 15万5212 辆。
丰田的优势在于混合动力汽车，占比248.2万辆，增长30%。然而，就电池电动汽车而言，大众汽车销量为455,900辆，而丰田仅售出 14,407 辆，差距太大了。
排在第二位的是大众汽车，销量为 888.2 万辆，同比下降 4%。电池电动汽车销量占总销量的 5.1%，达到 455,900 辆，虽然比不上特斯拉销量多，但是也很厉害了，大众汽车在传统汽车厂商中转型算是比较快的了。在疫情爆发之前，大众汽车与 2019 年相比下降了 20%。丰田在其主要市场美国和中国增加了销量，而大众汽车也在中国主要市场和西欧减少了销量。
第三名是雷诺-日产三菱联盟，销量与2020年相近，为768万辆。虽然董事长逃离，但是并没有影响雷诺-日产三菱联盟的稳定与销量。
接下来，雷诺-日产三菱联盟要做的也是新能源转型，在2022年1月27日，雷诺-日产-三菱联盟宣布计划将投入230亿欧元（约合257亿美元）用来实现在2030年前生产35款电动汽车的目标。作为该计划的一部分，联盟将开发五个跨品牌共享的新平台，这些平台有80%将为共同使用。
排在第四位的是现代汽车集团，销量为 687 万辆，增长 5%，超过了通用汽车。虽然中国市场现代汽车表现一般，但是在海外市场，现代汽车却是非常强势的。在欧洲市场，销量增长19.5%至861,088辆。排名从第5位上升至第4位。在美国市场，由于新车效应，它售出1,849,228辆，超越本田排名第五。
估计现代汽车最头疼的就是中国市场了，中国市场的销量与现代集团在全球的身份地位严重不符！
排名第五的是通用汽车，作为曾经能够与丰田汽车叫板的数一数二的汽车集团，已经连续第五年销量下降 13% 至 600 万辆。 主要原因也有美国经济的问题，也有美国疫情控制不利的问题。还有芯片的问题。9月，北美半数工厂停产，影响较大。结果，丰田在美国市场上获得了第一名。唯一的好消息是中国电动汽车销量增长 2.3 倍引起了关注。合资公司上汽五菱低价电动车销售42万辆。
【10】宝马以252万1525辆，排名第10。 宝马在2016年被奔驰超越成为豪华品牌销量第一之后，6年期间首次再 超奔驰。 |
