大摩发布研报称，由于新车利润率显著恶化，售后业务表现放缓，加上高端燃油车需求复苏遥遥无期，预计中升控股、美东汽车及永达汽车等汽车经销商今年上半年盈利将录得同比下跌，估计下半年或要进一步削减供应以稳定售价，并将要透露提供更多回扣来补贴亏损的电动汽车销售业务。

　　该行又预期，虽然经销商二手汽车业交易务上半年增长强劲，但对盈利贡献仍然有限，下调三家经销商未来几年盈利预测，以反映价格竞争加剧导致新车销量及利润率下降，评级均为“增持”。

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