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近日，最新一期工信部官网正式曝光了雪佛兰旗下的全新中型SUV车型——探界者EV的申报信息及图片，从其命名可以看出，其将会是探界版车型的纯电动版车型。
并且，该车型也将是继雪佛兰畅巡后的第二款纯电动车型，不过与其有所不同的则是，纯电动的探界者EV车型将会基于奥特能平台打造而来，同时其也将是雪佛兰品牌旗下的首款奥特能平台车型。此外，新车型还将在设计上有所一定程度的革新，其定位会与别克旗下的别克E4较为相仿。
外观方面，探界者EV作为一台纯电车型，其整体设计也相较于燃油版车型更加简洁新颖。例如贯穿式日行灯、分体式大灯、隐藏式门把手以及大嘴式的封闭式进气格栅等新颖设计均出现在了其身上，配合贯穿式尾灯组以及富有层次感的下包围，整体视觉感受十分运动潮流。
同时，探界者EV仍延续了美系车型的凶悍威武感，其机舱盖等车身周围均有许多隆起的筋线设计，加上熏黑样式的包围以及轮拱等元素，让探界者EV这台纯电车型也拥有十分不错的肌肉感。
此外，探界者EV也在众多车身细节处采用了黑化设计，包括前后灯组、车标LOGO以及前后包围等，进一步凸显年轻运动氛围。
值得一提的是，探界者EV的下方六边形牌照区域设计较为合理，与前后包围的搭配十分恰当，更能丰富视觉层次感和和谐感。
内饰部分，虽然官方及其他渠道并未曝光具体消息样式，但根据此前在北美市场上亮相的探界者EV来看，预计国内推出的探界者EV 也将会维持大差不差的内饰设计布局。
作为纯电车型，其仍会采用时下流行的双11英寸的液晶双联屏、三幅式多功能方向盘、炮筒式空调出风口以及规整简洁的中控扶手，相较于现款在售的燃油版本车型而言，其视觉感受已然十分新潮，更符合时下消费者的审美与需求。
车身尺寸方面，新车型的长宽高数据分别为4845/1913/1644mm，轴距则为2954mm，和燃油版本的探险者车型相比，整体尺寸并没有太大的差异，但作为纯电架构车型，相信其座舱内部空间会比探险者来得更优渥。
动力方面，基于奥特能平台打造而来的探界者EV将会搭载前后双电机布局，并具有电动四驱系统，其中，前电机最大输出功率为143千瓦（194马力），后电机最大输出功率则为68千瓦（92马力），综合最大输出功率可达287马力，该动力总成与别克E4车型的低功率双电机四驱系统相差无几，具体驾乘感受同样可以以别克E4作为参考。
同时，该车型还将会配备来自时代上汽的三元锂电池组，目前起具体续航尚未公布，这同样可以参考别克E4的530km和620km的纯电续航，预计探险者EV也将是如此。
全新雪佛兰探界者EV的出现也将使得雪佛兰品牌的电气化进程进一步提速，同时也将让通用奥特能平台的车型矩阵更加完整，配以全新动感的设计以及富有科技感的内饰布局，或许会让众多消费者对其改观。并且从车型规划来看，探界者EV很有概率在售价方面比别克E4要更为实惠。 |
