近日,乘用车销量查询公布了8月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示,共100个品牌进入榜单,其中,销量超过万辆的有42个品牌,超过5万辆的有15个,超过10万辆的有2个。整体来看,2023年8月国内乘用车销量为192万辆,同比增长1.42%,环比增长7.8%,与上月相比实现增长的品牌有92个。
具体来看,榜单前10的品牌分别是比亚迪、上汽大众、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、广汽丰田、一汽丰田、特斯拉、东风本田以及华晨宝马。前十名总计销量达90.8万辆,销量占比47.3%; 环比上月前十名中除一汽大众外,其余品牌均呈上涨趋势,销冠比亚迪月销21.3万辆,当月乘用车市场占有率达11.07%。
毫无疑问,比亚迪仍然是第一,8月份以断层式的销量领跑排行榜。同时,累计销量已经达到了144.7万辆。另外,南北大众也进入了前三,其中上汽大众销量超10万辆,环比增长12.79%;而一汽-大众销量却不涨反降,销量仅为9.2万辆。
除此之外,进入榜单前5的自主品牌还有长安汽车(NO.4)和吉利汽车(NO.5),8月份销量分别为8.64万辆、7.96万辆。众所周知,长安汽车有CS、UNI两大系列以及深蓝、欧尚、启源等热门子品牌,吉利汽车有“中国星”、极氪、银河与领克等,它们自从推出后无一不受消费者的强烈喜爱,由此建立了自主品牌强势的行业地位。
丰田的两家合资公司广汽丰田和一汽丰田都有着非常不错的市场表现,其中广汽丰田要更略好一些,8月销量达7.78万辆,环比增长6.56%,排名第6;一汽丰田销量为6.86万辆,环比增长7.03%,排第7。
豪华品牌方面,仅华晨宝马进入前10,8月销量达6万辆,环比增长8.59%;北京奔驰紧随其后,销量达5.63万辆,环比增长6.05%;而一汽-大众奥迪环比出现略微下滑,销量为5.28万辆,下滑0.43%。
从涨幅上来看,前10中仅一汽-大众出现下滑,其余车型均有不同程度增长。而特斯拉是榜单前10中增长幅度最大的,8月销量为6.43万辆,环比增长高达98.86%,排第8名。
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