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引言：国产品牌经历了十几年的沉淀终于开始崭露头角，纷纷抢占各大领域的排行榜单（SUVMPV和轿车）向合资车宣示主权。尽管在技术上仍存在很大差异，但在品质把控和价格定位上得到消费者的认可。长城WEY，首个在豪华市场吃到螃蟹的自主品牌，不仅在国产界竖立了威信，也燃起了进军高端市场的希望！
国产界的翘楚，豪华界的新生，VV7标志着自主品牌的崛起！VV7作为WEY旗下的首款车型，其惊艳的外观确实众多消费者眼前一亮。犀利的前车灯搭配獠牙般的饰板套件，让人看着十分凶悍。其中最具特点的是，内置日间灯、雾灯和中网车标均呈竖立状态，其目的达到对称效果，呈现出硬汉风格。背部造型饱满，符合国人审美。拉风的四出排气筒则迎合了人们心理需求。
车身线条浑厚有力，充满力量感。而车腰线微微上挑，有种运动风格。不得不说，VV7的外观设计确实得到了质的提升。而抛去品牌度不谈，这若放到其它豪华车型中，气场毫不逊色！在如今看脸的社会，VV7能如此成功其颜值占据了很大一部分因素。
再谈内饰，采用比较流行的简约风格。中控台由搪塑和金属板相搭配，而周围则由皮革包裹，无论从质感还是做工上，VV7做到了一辆豪华车的标准。从这一点上讲，足以获得消费者的认可。
三辐式功能方向盘采用平底设计，个人认为非常漂亮，不仅时尚而且运动性很强。匹配全液晶仪表和多媒体显示屏，科技感十足。而中央扶手区附带各种实体按键，就我个人而言比那种触摸式操控要实用的多。
前后排的座椅和空间展示，拥有电动调节和空调出风口。而作为一辆中型SUV而言，空间表现上相当的富裕。而在门框处设有曲线条纹和钢琴烤漆板，进一步提升整车的档次。这是人们想要看到的效果，而这辆VV7也确实满足了需求。
在动力表现上，搭载一台2.0T发动机，最大234马力，扭矩为360N·m，匹配7挡双离合变速箱。在账面数据来看，新车的表现中规中距，虽无太多亮点可言，但也没有过失可指点，这也算是比较保守的规划。反观人们的购车需求，绝大多数只用于日常代步，在这一点上VV7可以完全胜任。
得益于哈弗奠定的扎实客户群体，而又承蒙不俗的颜值和品质做工，让这辆新生豪华车能如此快速发展！ |
