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从今天起，所有在中国境内销售的汽车必须粘贴汽车燃料消耗量标识。为配合新政实施，昨天工信部在官方网站上还正式对外开放了查询系统，市民足不出户也可以查到“心水”车型到底省不省油。
本记者获悉，昨天工信部网站已上线了“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，一大亮点是外界能透过其中的数据库查询到汽车的油耗。
即日起，所有在中国境内销售的能够燃用汽油或柴油燃料的、最大设计总质量不超过3500kg的乘用车和轻型商用车都被纳入到这个系统。此举目的旨在引导购买低油耗。
随着油价近年不断波动，越来越多市民关注汽车耗油的问题，可真实油耗一直是困扰车主决策的老大难问题。一般而言，厂家会在销售时交代“理论油耗”(一般要求匀速、不踩刹车)，但车主在实际用车后会发现油耗多1~4升/百公里，为收集信息车主往往要在网上作“揭秘式”交流。
汽车粘贴燃料消耗量标识有望改变信息不对称的状况。它要求汽车要注明市区、市郊、综合三种工况下的油耗，数据也非单纯依靠厂家提供，而是得由工信部指定的检测机构检测确认。
昨天先行上线的查询系统提供“生产企业”、“车辆种类”、“排量”、“通用名称”四个查询条件，可单一或组合查询。
在对汽车测定时，分别模拟车辆在城市市区道路和市区以外其他道路条件下的行驶状态，通过测量期间二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，计算得出市区、市郊和综合燃料消耗量。
记者昨天登录上述数据库查询，发现已几乎囊括了所有主流轿车。按照规定，除了国产车外，进口汽车经销商按规定也得粘贴燃耗标识。不过记者发现像保时捷兰博基尼悍马等一些进口轿车还查不到任何结果。
工信部昨天称，“轻型汽车燃料消耗量通告”首期发布了105家企业5923个车型汽车数据，日后将每月更新。
记者昨天在广本天河店看到，为迎接新规所有新车已在车窗玻璃的右侧醒目位置张贴了印有三种工况油耗的标识。不过，也有不少车型未贴上标识。“我还不知道有这个事情呢，车企还没给我标识。”天河区一家自主品牌轿车销售店负责人说。
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