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9月25日，高端汽车品牌玛莎拉蒂宣布，即日起任命于瀚邦为中国区新任总经理，全面负责该品牌在华的商业运营活动，此项任命即时生效。在加入玛莎拉蒂之前，于瀚邦曾在捷尼赛思中国、上汽MG欧洲以及上汽大众等多家知名汽车企业担任重要管理职务。据玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索（Davide Grasso）介绍，于瀚邦凭借对中国市场的深刻理解、丰富的行业经验以及前瞻性的国际视野，成为引领玛莎拉蒂在华业务发展的理想人选。“我们相信，在于瀚邦的领导下，玛莎拉蒂将不断深化中国市场布局，奋力开创品牌发展的新篇章。”
玛莎拉蒂作为意大利的顶级豪华汽车品牌，自1914年在博洛尼亚创立以来，历经多次股权变更，目前隶属于Stellantis集团。尽管品牌历史曲折，但玛莎拉蒂始终保持着其独特的三叉戟标志和卓越的品质。然而，近年来Stellantis集团面临营收和利润双下滑的困境，有传闻称集团可能出售部分业绩不佳的品牌，其中包括玛莎拉蒂。对此，Stellantis集团明确表态将坚定持有玛莎拉蒂这一唯一超豪华品牌。
然而，玛莎拉蒂的业绩表现并不尽如人意。上半年，该品牌的出货量、净营收以及调整后经营利润率等关键指标均出现显著下滑。在中国市场，玛莎拉蒂的进口销量也大幅下滑，上半年累计销量仅为777辆。面对这一困境，玛莎拉蒂急需采取有效措施提升业绩。
玛莎拉蒂自2004年进入中国市场以来，一直致力于拓展经销商网络、提供优质的售后技术支持和零配件服务。目前，该品牌在中国市场销售多款车型，包括Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车等。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，玛莎拉蒂也需要不断创新和升级产品。
值得一提的是，玛莎拉蒂已经正式步入纯电时代。Folgore系列车型包括首款纯电SUV格雷嘉以及即将在2024年全球首秀的GranCabrio纯电敞篷跑车。到2025年，玛莎拉蒂全系车型都将推出纯电版本，以满足消费者对环保、节能汽车的需求。这一举措有望为玛莎拉蒂带来新的增长点，提升品牌的市场竞争力。 |
