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日前，全球最大传播集团WPP和凯度（Kantar）发布了2020年“BrandZ全球品牌价值100强”榜单。亚马逊蝉联冠军，品牌价值上升32%至4159亿美元。苹果、微软分列二三位，品牌价值分别为3522亿美元和3265.44亿美元。今年有创纪录的17个中国品牌上榜，比去年增加了两个。中国也成为上榜品牌数量第二多的国家，仅次于美国（51个）。阿里的品牌价值增长了16%至1525亿美元，位居全球第6。腾讯紧随其后，品牌价值达到1510亿美元。另外，茅台、华为、海尔等品牌也榜上有名，且排名较上一年有所提升。
前100强中，仅有丰田、梅赛德斯-奔驰、宝马三个汽车品牌上榜。其中，丰田(Toyota)排在总榜单48位，尽管其价值较去年下降约3%至283.9亿美元（约合人民币2000亿元），仍然是世界上最有价值的汽车品牌。这家企业早期以制造纺织机械为主，经过87年发展，已成为全球最大的汽车制造商之一。旗下拥有丰田、雷克萨斯、斯巴鲁、大发、日野等品牌。去年销量1074.21万辆，同比增长1.4%，是为数不多保持增长的车企。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 位列行业第二，总体排名第56位；其次是宝马（BMW），排名第61位，其品牌价值分别下降了9%和12%。去年，梅赛德斯-奔驰品牌车型销量达到233.96万辆，同比增长1.3%，连续第九年刷新全球销量纪录，并四度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。
在所有10个被纳入研究的汽车品牌中，特斯拉（Tesla）是唯一一个实现正增长的。其品牌价值达到113.5亿美元，同比上涨22%，超越本田、福特和日产，位列行业第四。有业内人士分析指出：之所以能够逆势提升，主要是因为它能够更多地向消费者提供全新的用车体验方式，而不仅仅是销售汽车。值得一提的是，特斯拉的市值已接近2100亿美元（截至7月1日），超越丰田成为全球市值最高汽车制造商。粗略估算，这相当于2.1个大众汽车、5.9 个通用汽车、22.4个蔚来汽车。这个起初并不被传统汽车巨头看好的搅局者，曾连续15年出现亏损。不过随着特斯拉超级工厂落户上海，公司经营状态出现较大的转机。去年累计交付36.75万辆电动汽车，同比增加50%。2020年第一季度，仍然交付8.84万辆，同比增长约40.32%。业内分析师估算，今年特斯拉的交付量预计会达到50万辆，2030 年可能会攀升至200万辆。
今年十大汽车品牌的价值下跌了7.2%。福特和本田分别下跌10%和15%，均跌出总榜前100名。日产降幅最大，同比下跌18%至86.6亿美元。作为去年销量最高的车企（1097万辆），大众的品牌价值已跌至64.62亿美元，仅在汽车品牌榜单中排名第九，位于日产、奥迪后面。实际上从08年开始，汽车行业的品牌价值一直下降，而且从未恢复。近两年受到新能源汽车的挑战，传统汽车巨头更是倍感压力。如今各大车企纷纷布局新能源汽车领域，可以预见的是，行业将迎来新一轮洗牌。 |
