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日前，汽车门网2022年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP20。而在实际生活中，车主买车除了看重车型质量，也格外注重品牌形象
近日，汽车门网2022年投诉数据出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电气、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2022年发动机投诉指数排行TOP20
近日，汽车门网12月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为1189．95，环比降低134．9％，不过，进入到投诉榜单前十名的车型，投诉指数均环比上涨。另外，除玛奇朵DHT和瑞虎8之外，其余8款车型上个月均未上榜，是本月投诉榜单TOP10的“新客”
近日，汽车门网公布了11月份紧凑型车投诉指数。11月份紧凑型车投诉指数为1029．05，环比下降36．77％，但在TOP10中仅有卡罗拉、雷凌、速腾三款车投诉指数下降。值得一提的是，远景因变速箱机电单元故障问题遭集中投诉，并首次入围TOP10
根据乘联会公布的最新数据，9月份国内狭义乘用车市场销量为192．2万辆，同比增长21．5％。作为传统汽车销售旺季，今年的“金九”整体来说较去年有所增长，但环比增速并没有预期中的显著。那么备受大家关注的豪华车市场表现如何呢？我们一起来关注一下
在9月国内汽车销量尚未完全出炉之前，车轱辘就已经预料到国内乘用车市场将迎来销量爆发，毕竟汽车圈内向来有着“金九银十”的说法。从乘联会公布的销量数据来看，也印证了车轱辘的猜测。根据乘联会提供的数据显示，在9月份国内乘用车销量达到了192．2万辆，同比大增21．5％，环比增长2．8％
日前，汽车门网9月份汽车投诉指数出炉。与上月相比，9月SUV整体投诉指数大幅下滑，环比减少124．46％。宋Pro新能源重回第一，与皇冠陆放、EX3功夫牛和宝马X4一起成为了常驻投诉榜单中的“钉子户“
文魏无羡中国车市素来有得B级车者得天下的说法，因为B级车虽然在销量上不及A级车，但凭借着更高的技术水平和售价，往往可以代表厂商的综合实力水准。而根据乘联会公布的销量排行，也可以梳理出B级车的销量榜单，从4月份的销量表现来看，B级车中日系车依然是强大的存在，中级车销量前五中日系车占据了4款
文魏无羡4月份SUV投诉排行榜颇具看点，其中一个重要因素在于汉兰达、陆放突围上榜，其发动机问题持续发酵，引发了诸多车主的不满，此外还有瑞虎8、瑞虎8PLUS、比亚迪宋、日产逍客、宝马X3、星越L等多款车型进入投诉榜前十，下面我们就来具体看看都有谁上榜
文魏无羡进入4月，一月一度的车质网投诉排行再次出炉，从3月份SUV细分市场的投诉情况来看，几何汽车的EX3功夫牛再次夺得第一，宝马X3因烧机油、与宣传不符问题登顶第二，比亚迪宋PLUS则因系统升级问题进前三
文魏无羡日前，乘联会正式公布了2月轿车销量排行情况，来自乘联会的数据显示，2月份轿车细分市场累计销量为59．7万辆，同比增6．1％，相对于SUV市场增幅更高，而1－2月轿车市场累计销销量达到了159．8万辆，同比下滑2％
来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 任万盛“造车大战”或许是2021年最火热的主题。年初以来，美的、货拉拉、360、海尔、小米、OPPO等公司均传出有关造车的消息。市场虽然火热，质疑却也一直不断。一些红极一时的造车新势力，因为项目迟迟不落地，被业界戏称为“PPT造车”
文魏无羡2022年第一天，车质网的汽车投诉排行也出炉了，从2021年12月的汽车投诉情况来看，排行第一的几何汽车的EX3功夫牛首次登顶，吉利博越、比亚迪宋PLUS新能源进入前三。下面我们对具体车型的问题进行简要分析
据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181．6万辆，同比下降12．7％，环比增长6％；1－11月份累计销量1804．1万辆，同比增长6．1％。其中轿车11月销量为89．2万辆
根据乘联会最新公布的数据显示，11月份国内狭义乘用车销量达181．6万辆，同比下滑12．7％，环比增长了6．0％。从细分市场来看，销量最高的依旧是轿车，11月累计销量达到89．2万辆，同比下滑了11．4％，环比上涨6．0％；累计销量方面，1－11月累计销量为879．7万辆，同比上涨了7．5％
汽车门网最近发布了2021年上半年的投诉指数。由数据得出，今年上半年豪华车的投诉指数呈上升趋势。目前，根据投诉指数得出，除去凯迪拉克ATS－L排在第六名外，其他九名全部都是BBA车型。接下来，我们根据投诉指数来对豪华车的变速箱问题进行一下分析
本月初，汽车门网发布了2021年上半年的投诉指数。而近期，各大车企也陆续公布了销量，各细分车型的销量榜单也应声出炉。本期的SUV投诉指数盘点内容，我们就结合销量来盘点一下热销SUV的变速箱投诉指数。分析发现：今年上半年，热销SUV的投诉指数显著低于发动机
日前，汽车门网发布了2021年1－6月份车型投诉指数数据。其中前十名的投诉指数约占总投诉指数的19．9％。因近期集中事件多发，某些车型的投诉指数排行明显升高。发动机和变速箱问题，依旧是各个车型投诉的主要问题
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达157．5万辆，同比下降5．1％，环比下降3．1％；1－6月份累计销量994．3万辆，同比增长28．9％
日前，汽车门网发布了6月份中型车投诉指数数据。6月份，中型车整体投诉指数达到了1134．75，环比5月增长112．16％。对比5月份投诉指数最高只有两位数的情况，6月份有四个车型投诉指数达到三位数。其中，迈腾蝉联榜首，投诉指数增加到了140．25，宝马3系和奔驰C级投诉指数暴涨超过200％
日前公布的1－5月轿车销量排行榜上，全新MG5以44348辆位列中国品牌第5，而且是唯一运动型轿车代表。在此前汽车之家发布的2020新车质量报告中，MG品牌位居主流欧系品牌第1，主流中国品牌前5，与领克并列主流运动品牌第1
近日，中汽中心公布了5月高端品牌的销量和成交价数据。当然，不在列的也不代表就都是“低端品牌”了？其实，你会从数据中发现一个有意思的事情，部分高端品牌的平均成交价也是越来越亲民了。也许部分高端品牌的平均
刚刚过去的5月，国内狭义乘用车市场销量达162．6万辆，同比增长1．1％，环比增长1．2％。其中，5月SUV销量为73．7万辆，同比下降2．3％，环比4月的74．8万辆下降1．4％。上个月，本田CR－V一举超越哈弗H6和长安CS75，夺得冠军
大部分消费者在购车之前都会对车辆进行详细的考察，上至品牌内涵、颜值、动力，下至保养维修费、保值率高低问题。考察是很仔细了，但大家在做权衡的时候，还是很容易忽视重要的一点：零整比。1什么是零整比？看到这，不少网友就纳闷了，零整比，这是什么鬼？所谓零整比，指的是车辆零部件价格之和，和整车价格之间的比值
日前，汽车门网发布了5月份投诉指数数据。数据显示，本月紧凑车投诉总数816．05，环比下降21％。在top10榜单中，只有四款车型出现不同程度的上涨，其中艾瑞泽5 PLUS暴涨27倍
日前，汽车门网发布了五月SUV投诉指数排行。数据显示，五月份SUV投诉总数为816．05，环比小幅下降了4％。本月投诉指数TOP10中，5款车型出现不同程度的上涨。另外，探岳再次排在榜首，投诉指数达到了383．7，其余车型投诉指数均未“破百”
本文来源：智车科技／ 导读 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自动驾驶领域比较认可的排名之一，从企业愿景、市场策略、合作伙伴、生产策略、技术、销售＆营销＆分销、商业化程度、研发进度、产品组合、资金实力十大维度出发，对全球15家自动驾驶企业进行综合评测
一季度，汽车门网豪华车服务投诉指数为178，同比增长了117％。从投诉数据来看，投诉指数同比大部分出现不同幅度的增长。其中，宝马3系同比增幅超过4倍，成为top20榜单中增幅最大的车型。除了红旗H5外，top10榜单中全被BBA霸占
今年一季度，汽车门网豪华车变速箱整体投诉指数达到了239，同比上涨了56．21％。即便如此，豪华车型的变速箱投诉指数依然显著低于普通车型。奥迪成为变速箱问题最大的品牌，6款车型入围变速箱投诉指数TOP10并包揽前四
在传统印象中，日系车一直被贴有省油、皮实耐用的标签，尤其是丰田车在国内市场，口碑很硬。作为丰田在紧凑车市场布局的重要产品，雷凌的市场表现不错，但口碑却没那么乐观
据乘联会最新数据统计：2月份国内狭义乘用车市场销量达117．7万辆，同比增长371．9％，环比下降45．5％；1－2月份累计销量333．8万辆，同比增长69．6％。大家关注的豪华车领域，ABB优势显著，我们来看一下具体的销量排行
近日，美国《消费者报告》杂志公布了2021年汽车品牌质量可靠性榜单，其中，斯巴鲁排名第三，更有两款车型作为2021年10大热门精选“年度最佳汽车”推荐到用户的面前，除了连续8年蝉联榜单的FORESTER森林人外，旗舰车型——新一代OUTBACK傲虎也金榜提名
就在前几日，车质网发布了今年2月的汽车投诉排行榜，因为这次发布的投诉榜单临近315晚会，因而消费者们对它的关注度要远超其他季度。从这次发布的榜单上，上汽大众的途观L这款车型的2月份投诉量以69次名列榜
经过下半年的强势回暖，最终，去年全球新能源汽车销量定格在310万辆，同比增长41％，而整个汽车市场销量则同比降低14％。一增一减，去年全球新能源车销量占比升至4％（BEV为2．8％），其中12月更是达到6．9％（BEV为4．9％）
近日，乘联会公布了12月轿车销量数据，12月份轿车销量106．7万辆，同比增长4．7％，环比增长6．1％；全年累计销量925．0万辆，同比下降8．8％。具体我们来看排行榜前十到底有哪些车型登榜。从排行榜前十来看，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来稳居前三甲，本田思域销量破3万辆，成为同比增长最高车型
据乘联会最新零售数据统计显示，12月狭义乘用车零售销量达228．8万辆，同比增长6．6％，环比增长9．9％。2020年全年累计销量达1928．8万辆，同比下降6．8％。其中12月份新能源狭义乘用车销量20．6万辆，同比增长58．1％，环比增长20．8％；全年累计销量110．9万辆，同比增长9．8％
每月月初最关注的就是上个月的销量，都想知道是哪几款车型登榜前十，这不12月销量新鲜出炉，我们先来看一下MPV销量数据，根据乘联会最新数据显示，12月份MPV销量13．8万辆，同比增长3．8％，环比增长23．2％；全年累计销量109．0万辆，同比下降20．8％
2020年1－11月新能源专用车销售5．03万台，其中，前11月新能源物流车销量达4．67万辆。从技术路线月，纯电动物流车累计销量为46364辆；插电式混合动力物流车累计销量为2
时间如流水，一路向前，转眼间2020年已过去，崭新的一年如期而至。从车质网中我们看到，2020年12月的投诉排行榜已新鲜出炉，而在排行榜前十中将会有哪些车型上榜呢？从排行榜前十来看，不出所料都是合资品牌车型，而且大多都是老面孔
2020年11月的新能源专用车的销量0．8万台，同比增长49．6％；1－11月新能源专用车销售5．03万台，走势相对较平稳。其中，11月新能源物流车销量为7772辆；1－11月新能源物流车销量达4．67万辆 |
