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4月30日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，全球汽车专家对上海车展上展出的中国电动汽车感到惊讶不已。
法国《世界报》评价此次上海车展说：“世界最大的汽车市场中国正迅速向电动汽车转型，特别是证明了中国制造业的地位比过去更上一层楼。”该媒体还评价称：“过去为了获得更多的关注而展开国际汽车品牌展馆邻座争夺战的中国本土品牌，已经变成了完全不同的面貌。”“奔驰、大众、宝马的高层参观了上海车展，并亲自前往比亚迪、理想、蔚来、小鹏等中国本地品牌的展厅，对电动汽车车型一一进行了仔细的参观”，“这是过去从未有过的场面”。
宝马负责中国市场营销的高管介绍说：“在德国慕尼黑，有100多名宝马高层从慕尼黑到上海出差，他们都对中国汽车企业的快速发展感到惊讶。出现了很多根本不知道的汽车品牌，他们展示的是相当不错的电动汽车。”
英国《金融时报》称：“许多外国高管对中国汽车制造商所展现的发展现状感到惊讶和震惊。车展上展示的中国电动汽车新产品和电池技术在全球汽车品牌负责人眼中构成了威胁。”
德国一位汽车专家表示：“这是我自2019年以来，时隔4年再次来到中国，这4年发生了巨大的变化，世界各大国际汽车厂商都陷入了危机。”他预测说：“中国电动汽车领域的规模经济已经显现，拥有全球顶级电池企业，中国本地品牌的电动汽车具备了全球竞争力。传统汽车企业很难赶得上中国企业的性价比。”
香港《南华早报》注意到，中国汽车零部件企业大举参加上海车展。该媒体称，中国的企业在全球电动汽车零部件行业占据主导地位，这让西方世界汽车企业负责人感到困惑。
媒体称，2021年全球1.51万亿美元的汽车零部件市场中，中国占据近一半，达到7100亿美元。此外，媒体还报道称：“全球电池市场的3/4被中国企业掌握，2/3的电池零部件由中国企业生产。70%的负极材料生产、85%的正极材料、50%的锂、钴、石墨加工提纯工厂位于中国。”
上海车展于18日开幕，27日结束。共有1000多家整车企业和零部件企业在上海车展上展示了自己的产品。共展出1500辆车，其中150辆是全球首次公开的新车。 |
