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宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速手自一体变速器。
因为车辆采用油电混动系统，在燃油经济性方面明显有不错的表现，车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱，3.0L的直列6缸发动机最大可输出306马力，配合上55匹马力的电机，整部车综合功率可达340匹，可以驱动新ActiveHybrid 5在7.9秒的时间内从0加速到100km/h，而它的综合油耗仅为6.4升/百公里。据介绍，宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里/小时。
奔驰E400L Hybrid的外观基于中期改款后的奔驰E级车，所以仅从外观上很难判断出它的混动身份，只有车尾的Hybrid标识一处明显的区别。
动力系统上E400L Hybrid搭载了225千瓦功率、370牛米扭矩的3.0L汽油V6发动机，以及一台20千瓦、249牛米的电动机协同工作，变速箱采用7速手自一体变速箱，不过在结构上略有调整。从数据上可看出这台混合动力版E级车具备强劲的动力储备，奔驰也为这辆车加入了换挡拨片来提高驾驶乐趣。
ES300h与普通车型外观保持一致，除了后门板处的HYBRID标识外，最明显的就是设计师为ES300h增加了小扰流板，并把其他车型上双边双出的排气管藏了起来。虽然它提供了纯电动模式，但在满电情况下，ES300h的纯电续航只有4公里，且需要精准的油门控制，稍稍踩深一点都会让发动机启动。
动力方面，ES300h搭载2.5L自然吸气发动机以及一台电动机，采用较为传统的利用汽油发动机为电动机充电的方式实现混合动力。发动机的最大功率为118kW ，峰值扭矩213Nm，而电动机的最大功率则为105kW，峰值扭矩270Nm。系统综合最大功率151kW，综合油耗仅为5.4L/100km。与发动机及电机搭配的为E-CVT电子无极变速箱。ES300h提供了三种驾驶模式：正常、节能和运动。
雷克萨斯GS混动车型保证了较高的配置等级，为了强调其运动性能，自适应可变悬架（AVS）并没有被减去。车内包括了12.3英寸LED中控液晶屏、第二代Remote Touch信息操作系统、17扬声器、平视显示系统、车道保持系统、自适应巡航系统、10安全气囊、预碰撞安全系统等配置。
雷克萨斯GS搭载第二代混合动力系统。根据不同配置版本将会提供两种动力搭配。其中，300h系列由带有燃油直喷和双VVT-i技术的2.5L四缸发动机与电动机组成，最大输出功率223马力（164kW），匹配电控（ECVT）无级变速箱。根据官方公布的资料，GS 300h百公里油耗仅为5.6升，二氧化碳排放量为109g/km。450h系列则采用了2GR-FXE发动机，最大功率292马力（215kW），最大扭矩352Nm。
RLX混动的动力配备，它搭载了SPORT Hybrid SH-AWD智能四驱控制系统，这套系统是由一台3.5L V6自然吸气发动机+大功率电动机组成的动力配置，汽油发动机为前轮提供动力，而电动机则为后轮提供动力输出。这一整套系统的最大功率达到了379马力，而峰值扭矩则达到了609牛·米。动力参数甚至超过很多采用传统技术的V8发动机的车型。
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