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前一阵子还在“互掐”的吉利和长安，如今却要开始联手合作了。 近期，吉利汽车宣布与长安汽车签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态开
“百年福特，毁于长安”这句话，又一次应验了。曾经年产量百万级的长安福特，如今已经走到了要壮士断臂的田地。近日，有媒体报道称，长安福特因销量下滑削减百万产能。巅峰时期，长安福特年销量一度接近百万辆，在重庆、哈尔滨、杭州设立的五家整车工厂产能最高可达160万辆
上次看到长安和吉利的名字共同出现，还是2月份。 当时，两家车企就深蓝和银河旗下车型的外观“撞脸”问题吵得不可开交。但仅仅过了三个月，双方就“化干戈为玉帛”，玩起了合作共赢
5月9日，吉利控股集团与长安汽车签署战略合作框架协议，双方围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。 吉利和长安的合作可以说是近期令人瞩目的一件大事。合作的双方都大有来头，前者是知名民营车企的典范，后者则是隶属国资委，少数的汽车央企之一
5月9日，吉利控股与长安汽车官宣签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上，为用户创造更加美好的消费出行体验，助力中国汽车产业转型升级和高质量发展
作者：龚进辉昨天，长安汽车与吉利控股宣布签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动中国品牌向上，长安掌门人朱华荣、吉利掌门人李书福均出席签约仪式
导语 Introduction 一出好戏。 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 过去30年，我国经济的快速增长主要是由投资、消费和出口“三驾马车”推动。如果
得益于自主业务快速发展，长安汽车在一季度将合资板块复苏不济所导致的漏洞填补，交出了一份看起来还不错的成绩单：净利润为69.7亿元，同比增长53.65%。 4月份的最后一个工作日，长安汽车公布了其
本届上海车展被不少合资车企视为一个重要的风口，通过这一机会，得以将未来一段时间的重点发展方向和新车公之于众，更是向中国市场表决心好机会。于长安马自达而言，亦是如此。就在上海车展前夕，长安马自达举行了品牌之夜活动
据乘联会数据显示，国内乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，较上月增长17%。今年以来累计零售427.5万辆，同比下降13%；全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比增长7%，较上月增长22%。今年以来累计批发502.1万辆，同比下降8%
4月1日，汽车门网发布了3月份的投诉指数。3月份，汽车门网整体投诉指数达到了8857.45，环比下降了15.9%，同比上涨了32.1%。随着车主出行的增多，更多的车辆问题也被暴露出来。本月，共123家车企上榜，比上月新增3家
文丨智能相对论作者丨leo陈“银河，每个人仰望的星空”，“仰望银河，那是一抹深蓝”。吉利汽车和长安汽车因为比亚迪“仰望”而开始隔空互动，不过热度还没消退，两家巨头车企又卷入一场“抄袭门”。长安汽车发给
文 天峰 来源博望财经 2月交付环比下降33.1%，1月交付环比下降47.33%，这便是深蓝SL03进入2023年以来给出的交付成绩单。而就在2022年12月，深蓝SL03的月交付量还能达到11000辆以上的水平
2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示，长安UNI-T性能体验略低于平均水平，但产品质量较差，位列所有自主车型倒数，问题集中在智能车机和行驶噪音。 中国汽车产品质量表现研究（AQR）是凯睿赛驰咨询于2019年启动的年度研究项目
文刘海 在这次行业大变局之中，时运不济的叶明信，或许也有着力不从心的无奈。 图/官网 要说近几年哪些汽车自主品牌的表现较为亮眼，长安欧尚绝对会榜上有名。 自2018年发布以来，长安欧尚取得了迅速发展
继2022年长安蓝鲸系统发动机漏油后，2023年开年第二个月，长安UNI－K智电iDD混动系统变速箱问题就遭车主集中投诉。据汽车门网投诉数据显示，2月，长安UNI－K智电iDD投诉指数为62．4，位列SUV投诉榜第九位
文｜王安宁留给长安新能源探索和“试错”的时间不多了。图／微博“2023年深蓝品牌达到20万辆以上销售规模；2025年年销100万甚至200万，成为世界一线主流的电动车品牌。”是长安新能源CEO邓承浩为
2月23日，吉利举行了银河发布会，兴冲冲地推出了旗下中高端新能源系列的首款SUV——采用插混动力的银河L7。不过，比起这场发布会受到的关注，2月的最后一天，长安致吉利的一封律师函掀起了更大风波：长安委
2022年度，长安汽车以234．61万辆的总销量、1．98％的增幅完美收官。随后，长安汽车在1月12日召开的全球伙伴大会上，总裁王俊表示，2023年长安集团总销目标突破280万辆，确保增长规模高于行业10个百分点以上
文｜刘海事实证明，车企要想寻求突破，只能靠产品和营销的双轮驱动。图／百度百科福特锐界L的发布，算是杨大勇执掌长安福特营销重任后的第一次工作汇报。从“迎合中国家庭结构升级与出行需求变化”的宣传语、以及一系列优惠活动来看，杨大勇的营销功底确实不俗
雷达财经鸿途出品 文｜吴艳蕊 编｜深海2月28日，一份长安汽车委托律师事务所发给吉利汽车的律师函流传在网络中。律师函中提及，2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”
2023年开年，长安马自达依然延续着低迷的表现。长安汽车发布的产销快报显示，2023年1月，长安马自达只卖了4024辆，同比跌幅高达79．77％。算起来，这已是长安马自达连续11个月下滑。而这样的市场表现，还是在长安马自达合并了一汽马自达之后取得的
来源 ｜ 深蓝财经撰文 ｜ 吴瑞馨刚刚在银河品牌推广中赚足眼球的吉利汽车，今天竟然被一封律师函搅了局。长安汽车这封律师函刚好出现在吉利银河新车发布一周之际，核心内容只有两个字：抄袭！1吉利的新品牌“银河”一路碰瓷营销？这个事情，说起来有点戏剧化
近日，吉利正式发布了旗下全新的银河系列品牌以及品牌的LOGO，并同时带来了2款新车。而也就是这2款车型中的银河之光纯电动中大型轿跑原型车，就因为存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权，最终由长安汽车发出了律师函
本文系深潜atom第617篇原创作品2022年6月28日，长安汽车封涨停板，股价创历史新高，市值突破2000亿，成为A股第五家突破2000亿市值的公司。让长安汽车股价如脱缰野马般狂飙的直接刺激是，6月
文丨刘超出品丨牛刀财经（niudaocaijing）长安汽车定下了2023年销售280万辆车的目标，这一目标实现起来并不容易。尽管2022年长安汽车销量创出近5年新高，但也面临诸多待解难题：合资车公司
近日，乘联会发布1月全国汽车市场信息。1月份国内零售销量达129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％，与12月份相比都出现了不同程度的下降。不过这也可以理解，一方面是去年燃油车补贴政策，透支年初的购车需求；另一方面，过年了大家都回家了，谁还留在城里买车
导 读2023年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2022年度的业绩预告。截至发稿前，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到19家整车类上市公司，其中乘用车9家，商用车10家。从各大车企2022年
近日，乘联会发布2022年全国汽车市场信息。2022年1－12月累计，乘用车零售量为2054．3万辆，同比增长1．9％。其中，新能源乘用车批发649．8万辆，同比增长96．3％，市场渗透率达到27．6％那么，大家最关心的国产品牌，在去年的表现到底怎么样呢？今天，咱们不妨来看看吧
新年伊始，长安深蓝急迫地亮出了2022年12月的成绩单，在仅推出SL03系列的背景下，交付量达11650台，环比增长42％。按照官方说法，自2022年8月上市的5个月内月销量破万，成为国内最快实现交付破万的新能源品牌，直接喊出“深蓝速度”的口号
刚结束的2022广州国际车展上，长安马自达CX－50正式亮相。该车也是自南北马自达合并后推出的首款车型，并计划于2023年上半年正式上市。新车发布后，全新的设计语言虽然引起了不少关注。但是小屏内饰、后悬扭力梁非独立悬架以及自吸发动机动力系统的设计，明显与国内汽车市场“格格不入”，引发不少的争议
知耻后勇，重拾王者荣耀！作者：陈晚邻编辑：李明达风品：南辞 明湘来源：铑财——铑财研究院160周年！长安汽车的2022年注定不寻常。喊出的口号亦响亮：“抢抓智能电动汽车新风口。”只是新风口，又何尝不是
从2015－2018年的四年时间里，国内车企销量冠军的称号都被上汽大众所囊获，这也是上汽大众在国内最巅峰的四年。即便是在2019年上汽大众在销量上被一汽－大众完成反超，但那时候也没有人去怀疑上汽大众的实力，毕竟一汽－大众有着奥迪品牌的加持，销量反超上汽大众颇有一点“胜之不武”
近日，汽车门网公布了2022年11月投诉指数。其中，品牌投诉TOP10变化较大，让人惊奇的是前三名分别为丰田、奥迪、长安，就以往投诉指数来看，除丰田以外奥迪和长安都极少数位居投诉榜前三。出现惊人变化的
今年10月，长安汽车在国内市场一共卖出了123，655辆新车，这一成绩让他们跻身国内车企零售销量排行的第四位，其前十个月的累计销量更是突破百万，达到了1，005，028辆。而如此出色的销量表现，也让长安汽车打算把明年的重心全面转移到新能源领域的开拓上
年关将至，当各大车企都一门心思冲销量的时候，长安汽车的资本动作却突然频繁了起来。12月2日夜晚，长安汽车发布公告称，公司审议通过了《关于收购长安新能源部分股权的议案》，将以13．32亿元的价格收购长安
2022年对于整个中国新能源市场来说都是一个非常重要的年份，各家新能源汽车企业可谓是八仙过海各显神通，不少企业都大规模进行扩张，而很多大型老牌车企也都纷纷推出了自己的小号，成为了今年新能源汽车市场最大的变数
文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，长安汽车发布全新能源及电动化解决方案——长安原力技术，包括“原力智能增程”和“原力超集电驱”两项重磅技术。在三分钟左右的视频里，长安试图向用户诠释“181＋95％＋1200＋－30”等一系列数字背后的科技成果
当下，新能源成为汽车市场头牌，不少国内传统汽车品牌转型新能源市场，再加上崛起的新势力品牌，瓜分了不少合资品牌市场份额，导致市场竞争压力越来越大。在巨大压力的下，一部分合资品牌依旧稳步前行，一部分合资品牌被市场边缘化或退出中国市场 |
