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随着国内汽车市场成交热度有所回升，5月份车市整体企稳。乘联会数据显示，5月广义乘用车零售销量176.2万辆，同比增长28.2%，环比增长7.3%。1-5月份广义乘用车累计销量773.7万辆，同比增长4.0%。
2023年5月自主品牌国内零售份额为50.3%，同比增长4个百分点；2023年自主品牌累计份额50.0%。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，作为头部传统车企的“七巨头”，具体的表现怎么样呢？下面一起来看一下。
公布了5月份的销量成绩，一共卖出了240220辆，相比于4月（210295辆）环比上升，同比增长108.99%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量近百万辆，同比增长97.63%。
具体到品牌，王朝、海洋网车型合计卖出228087辆，同比增长99.8%，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型，秦销售43757辆，汉销售20387辆，唐销售11871辆，宋销售13685辆，元销售35815辆；海洋网的车型，其中海鸥销售14300辆，海豚销售30679辆，海豹销售8079辆，护卫舰07销售10005辆，驱逐舰05销售10457辆，e2销售4723辆，宋PLUS系列销售24329辆。
出口销量方面则表现平平，只售出了10203辆，相比上个月（14827辆）略有下降，是近几个月这种较低的水平，或产能优先满足国内市场的缘故。
近日，奇瑞控股集团发布5月销量月报，集团销售汽车139,172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596,220辆，同比增长61%。
具体品牌来看，奇瑞品牌5月份销量103,160辆，同比增长61.2%；1-5月份销量433,545辆，同比增长55.9%。星途品牌5月份销量7,612辆，同比增长109.2%；1-5月份销量31,980辆，同比增长101.1%。捷途品牌5月份销量19,821辆，同比增长72.1%；1-5月份销量90,774辆，同比增长97.3%。
其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月销过万车型，分别在5月份贡献 17,219辆、18,976辆、10,186 辆销量，受到了广大消费者的青睐。
在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。而星途全新新能源系列星纪元STERRA，也计划在今年内推出新车型，新能源有望成为奇瑞销量新的增长点。
长安集团公布最新销量数据，5月长安汽车集团销量200197辆，同比增长32.5%。其中长安系中国品牌汽车5月销量163311辆，同比增长37.6%。长安系中国品牌乘用车121652辆，同比增长44.0%。
其中，深蓝品牌5月销量6666辆，Lumin5月销量12074辆。长安汽车CS家族5月销量33910辆，CS75系列5月销量20217辆。轿车系列5月销量22216辆，UNI序列5月销量18637辆，UNI-V销量14246辆。而长安欧尚，5月贡献了17794辆。
5 月 9 日，吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议。根据协议，双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。
吉利汽车发布公告，集团于2023年5月的总销量为120,053部汽车，较去年同期增长约35%，其中纯电动汽车销量2.41万辆，插电式混动汽车销量2912辆。
具体来看，吉利品牌5月销量92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。前不久，吉利银河L7正式上市，售价区间为13.87-17.37万元。
几何纯电系列5月销量12273辆，同比增长约37%；领克5月销量14489辆，同比增长约28%；睿蓝汽车5月销量4053辆，环比增长约12%，同比增长约1%。
值得一提的是，极氪5月销量8678辆，环比增长超7%，同比增长超100%；截至目前，极氪品牌已累计交付近11万台，再创新势力最快交付记录。
在海外出口方面，吉利汽车5月份的海外出口量达22864辆，同比增长超45%。随着海外事业的拓展，预计海外将成为吉利新的增长极。
近日，长城汽车发布5月产销数据。今年5月销量合计101,020台，同比增长26.18%；本年累计销量合计414,095台。5月海外销售25,131台，同比增长104.04%，创历史新高，销量占比达24.88%。
分品牌来看，哈弗品牌5月销售55,600辆，同比增长33.18%。其中枭龙Max和枭龙车型5月销量3088辆，开了一个还算不错的头。而哈弗二代大狗PHEV销量3325辆，也表现不错。
魏牌5月销售5,770辆，同比增长128.97%，其中蓝山DHT-PHEV交付量达到5136辆，是目前的主力。
欧拉品牌5月销售10,616辆，环比增长19.27%。坦克品牌5月销售10,429辆，同比增长30.07%，主要贡献依旧是坦克300和500。长城皮卡5月销售18,605辆，同比增长9.39%。
经历了22年的挣扎，2023年对长城汽车来说至关重要。虽然在新能源市场布局很早，但不可否认，长城的新能源市场还有待发力。能否转型成功，咱们拭目以待！
广汽传祺5月销量34,093辆，同比增长16.16%。广汽埃安2023年5月销量44,875辆，同比增长113.12%，连续多月销量破四万。
MPV家族成为了传祺的销售主力，其中传祺 MPV 家族整体销量超 1.4 万辆；传祺 M8 同比增长 100%，传祺 M6 同比增长 75%。SUV 整体销量达到 14182 辆，其中传祺 GS3・影速销量达 5395 辆，同比增幅达到 38.8%；1-5 月传祺 GS3・影速累计销量 23651 辆，同比增长 74.3%。
上汽乘用车5月售出7.36万辆，同比增长4.52%；1-5月累计售出33.83万辆，增长19.49%。新能源方面， 上汽乘用车突破3.2万辆，同比增长51.5%
目前，上汽集团正处于新老赛道切换的关键时期，自主品牌、新能源、海外市场或将成为上汽的“新三驾马车”。能否有好的表现呢？值得期待！
2023年，是国内汽车市场的“洗牌之年”。国内汽车市场的竞争会越来越激烈，目前新能源依然是增长点，不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭。今年国内车市会是怎样一派景象？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。 |
