日前,在理想汽车举行的家庭科技日发布会上,官方公布了旗下首款纯电车型将命名为 MEGA,售价将在 50 万元以上,并将在今年年底发布。
src=对于新车的前景,官方表示,MEGA 凝聚着理想 双能战略 的最新科技成果,理想汽车有信心 MEGA 将成为 50 万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式,打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。理想汽车商业副总裁刘杰也放出豪言表示: 我们有信心成为 50 万元以上所有乘用车车型的销冠。
src=从公布的手绘图片可以看出,新车采用大溜背设计风格,此外还拥有一个倾斜角度很大的前风挡。李想就转发其中一博主微博评论表示:该车型的灵感是鲸鱼,后面还有一群鲨鱼。同时,还透露 MEGA 有七座版和八座版,八座也能实现 VIP 座椅所有的功能和舒适性。
目前,理想汽车在售车型有 L8、L9,L7。理想 L9 在去年 6 月上市,售价为 45.98 万元,理想 ONE 的换代车型理想 L8,在去年 9 月 30 日上市,新车共推出 2 款车型,售价区间为 35.98-39.98 万元。理想 L7 在今年 2 月 8 日上市,共推出 3 款配置车型,售价区间为 31.98 万 -37.98 万元。
在理想 L8、L9,L7 三款车型陆续发布后,理想汽车在今年一季度的财报也实现了扭亏为盈。据理想汽车公布今年一季度财报显示,一季度营业收入 187.9 亿元,同比增长 96.5%,其中净利润 9.34 亿元,较 2022 年第四季度净利润 2.7 亿元增加 252.0%。
据官方公布的战略规划,将在 智能 和 电能 全面发力。其中,在高压纯电方面,理想汽车对高压纯电车型的电池和电池热管理系统进行了优化,更加充分地利用了电池的最大 5C 充电倍率,可实现峰值 500kW 以上的充电功率。目前该公司也已经开始自建 5C 超级充电网络。另外,在智能化方面,公司公布了智能空间和智能驾驶的进展和规划,并计划于 6 月在北京和上海开启城市 NOA(自动辅助驾驶导航)的早鸟用户测试,于今年下半年向早鸟用户开放通勤 NOA。到 2025 年计划形成 1 款旗舰车型 +5 款增程电动车型 +5 款高压纯电车型 的产品布局,面向 20 万以上的市场,全面满足家庭用户的需求。 |