|
2023年，广汽本田迎来强产品周期。继今年5月20日全新十一代雅阁发布之后，6月19日，广汽本田发布全新一代皓影e:PHEV&e:HEV。至此，全新一代皓影成为同时覆盖燃油、混动和插电混动的车型矩阵，满足更多人群和更多场景需求。
国内汽车使用环境复杂，温度、海拔和路况千差万别，需要多样化的产品，不能只有纯电一种电动化技术路线。混动和插电混动，能让“电动化”变得更加丰富。
全新一代皓影e:PHEV共3车型，售价22.59万-25.99万元。该车搭载本田第四代iMMD e:PHEV系统，综合续航超过1000公里。该车全系标配同级竞品不多见的ADS全时自适应减震系统，配合本田全新调校的人性化四挡动能回收，强化驾驶和乘坐的平稳性。该车共5车型，售价19.99万-26.39万元。WLTC综合油耗低至5.49L/100km，新增发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略。综合功率高达152kW，并提供拨片减速以及全速域智能四驱模式。
为让更多消费者享受高能电驱体验，广汽本田推出多项限时权益。从即日起至2023年8月31日，购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外，e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务；e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。
除“智动”，两款新车还同时搭载广汽本田在智能化领域的另外两大新进展，分别是聚焦智能座舱的“智座”和提升驾驶乐趣的“智驾”。可以说，这一次，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV将市面上常见的智能功能悉数配齐。智能化不是纯电动车专属，在全新一代皓影e:PHEV&e:HEV可以有更为清晰的认知。
全新一代皓影e:PHEV和e:HEV主要竞争有威兰达、RAV4、埃安V、特斯拉Model Y、比亚迪唐和即将上市的小鹏G6。相比竞争对手，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV优势在于“可油可电”“综合续航里程高”“补能便捷”，是公认的美好出行最大公约数。全新一代皓影e:PHEV&e:HEV挑战在于市场仍在持续的“价格战”，需要引导消费者从“价格优先”转变成为“价值优先”。
全新一代皓影e:PHEV和e:HEV发布之后，广汽本田拥有5款混动车型，2款插电混动车型，且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆，全球范围内搭载i-MMD混动系统的车辆更是超过450万辆。
记者获悉，e:NP品牌第二弹纯电车型也预计在明年年初上市。届时，手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术路线，广汽本田电动化战略将全面提速。
从雅阁到皓影，广汽本田这一轮产品强周期既保持传统燃油车的务实、高效和靠谱，而且朝着电动化和智能化方向迈出一大步。或许，没有造车新势力那么“极致”，但对于绝大部分消费者而言，这意味着更多的选择和更好的选择。
当下，是购买新能源汽车最好的时候，车型多，功能多，技术多。到底该买谁？比快慢更重要的是能解决什么问题，当下选车，关键在于能够日常使用的所有需求。 |
