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2022 年的 Nisan Leaf 在 EV 游戏中拥有 10 多年的历史，以低廉的价格和近 150 英里的续航里程吸引人，而 2022 年的 Mini Cooper SE 则以出色的操控性和丰富的个人风格而著称。让我们比较它们。
高于平均水平：宽敞的客舱；标准的驾驶员辅助功能；广泛的经销商网络；有资格获得电动汽车税收抵免。
共识：2022 年的 Nissan Leaf 拥有 149 英里的城市友好型续航里程，驾驶起来令人愉悦，并具有良好的标准功能。如果您想要更大的范围，则必须升级到更昂贵的 Leaf Plus。
共识：2022 Cooper SE 是 Mini Cooper 的 EV 版本，拥有无与伦比的风格、出色的驾驶方式和多种个性化选项。然而，Range 使它成为一个仅限城市的提议，而且后区非常紧张。
作为电动汽车中的老手，日产 Leaf 已经存在十多年了，2022 Leaf 代表了小型电动汽车的第二代。149 英里的最大续航里程使其成为一款不错的城市汽车，而直流快速充电器可以在 45 分钟内将其恢复到 80% 的容量。可选的 Nissan Leaf Plus 最大续航里程为 226 英里，但价格高出近 5,000 美元。所有 2022 Leafs 都有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免，从而节省更多。
操控性很好，与 EV 的预期差不多，并且 Leaf 只能使用单个踏板驱动。按下以前进并抬起以减速或停止。还有一个用于传统制动的制动踏板。
Leaf 的 5 人座内部干净而简单，尽管有相当数量的塑料。更高的装饰具有皮革和升级的音频系统等功能。鉴于它是掀背车，Leaf 可提供 23.6 立方英尺的货物或 30 立方英尺的后排座椅折叠。前排空间不错，后排腿部空间也不错。
标准设备包括无钥匙启动、自动气候控制以及带 8 英寸触摸屏和 Apple CarPlay/Android Auto 的信息娱乐系统。在安全方面，所有 Leafs 均标配 Nissan 的 Safety Shield 360。该套件包括带自动紧急制动的前方碰撞警告、带后方交叉路口警报的盲点干预、后方自动制动、自动远光灯和后门警报.
更高的装饰获得诸如 360 度摄像系统、Bose 7 扬声器音频系统和日产先进的自适应巡航控制系统 ProPilot Assist 之类的东西。
没有什么能比得上 Mini。在路上看到一个人往往会让人面带微笑，而众多的内部和外部个性化选项只会增加乐趣。虽然有几次迭代以及 2 门和 4 门车身样式，但 2022 Mini Cooper SEelectric 仅作为 2 门硬顶。
虽然 Cooper SE 是一款出色的城市汽车，但其 114 英里的续航里程并不十分适合公路旅行。但是，如果您雄心勃勃，Cooper SE 可以在 35 分钟内快速充电至 80%。
这可能是陈词滥调。但 Minis 曾因“槽车般的操控性”而受到称赞，Cooper SE 也不例外。地板中的电池降低了重心以改善操控性。结合电动汽车以快速加速而闻名，Cooper SE 绝对是一款驾驶乐趣。
在内部，Cooper 既有趣又古怪，尽管后座很紧，后备箱 8.7 立方英尺的空间也很微薄。与标准迷你硬顶 2 门一样，SE 可容纳四名乘客。
标准配置包括一个新的 8.8 英寸中央信息屏幕、Sirius 卫星收音机、一个皮革覆盖的方向盘和一个高度可调的乘客座椅。安全功能包括车道偏离警告和带自动导航的前方碰撞警告系统。值得注意的是，Apple CarPlay 并非标配，仅与可选的导航系统捆绑在一起。
其他选项包括升级的音频系统和众多内部和外部个性化选项。起价略高于 30,000 美元，更高的装饰价格可攀升至近 36,000 美元，但值得注意的是，2022 Cooper SE 有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免。
如果您正在寻找一款实用、宽敞且续航里程不错的电动汽车，那么 2022 Nissan Leaf 是一个不错的选择。开车很有趣，装备精良。
对于那些偏爱个人风格而不是实用性并在离家很近的地方驾驶的人来说，2022 Mini Cooper SE 具有独特的外观，并且驾驶起来非常棒。 |
