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目前,由于国家政策的支持等因素影响,新能源汽车市场正在飞速发展,新能源汽车品牌越来越多。其实目前的新能源汽车品牌可以分为三大类:造车新势力、传统车企或下属品牌、互联网造车。传统车企转型新能源汽车已经是大势所趋,因此很多传统车企或直接转型新能源汽车或成立下属公司专注于新能源汽车研发制造等。那么新能源汽车哪个品牌好呢?不妨了解一下哈弗。其作为长城汽车旗下专注SUV车型的子品牌,正带着全新混动SUV -龙系列向着新能源转型。今天我们就来看看龙系列中的枭龙MAX车型。
从外观来看,中间采用了无边界中网的设计,由大量菱形元素进行拼接,个性化比较强。中间的哈弗车标进行了扁平化处理配上两侧狭长的LED大灯组,增加辨识度。尺寸方面,哈弗枭龙MAX长宽高为4758*1895*1725mm,轴距为2800mm,定位为一款中型SUV,腰线从翼子板处延伸至尾灯,拉伸整车视觉长度,侧裙的折线勾勒出光影效果。
内饰上,整体基本以黑色为主,皮质包裹的三辐式多功能方向盘为,支持上下+前后调节,三联屏几乎占满了整个中控台区域,12.3英寸的液晶仪表盘,12.3英寸中控屏加上12.3英寸的副驾驶屏幕,科技感较为强烈,并且搭载全新一代Coffee OS车载智能系统。此外,全车内部拥有多达32处的储物空间,并配备了双手机无线充电面板,不仅实用且显得豪华有档次。
动力方面,枭龙MAX搭载了长城Hi4智能四驱电混系统,将全系标配四驱变成了现实。该系统由1.5L发动机+70kW DHT变速箱+150kW后桥电机组成,搭配19.94kWh的电池组。系统综合功率279马力,综合扭矩585牛米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程为105km,最低荷电状态的油耗仅为5.5L/100km。
整体来看,对于新能源汽车哪个品牌好的问题,哈弗绝对有话语权。枭龙MAX的核心优势主要有二,一是又省又靠谱的Hi4电四驱,二是同级领先的空间表现,这对于当下中国消费者来说都是非常敏感的关键所在。 |
