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中国网汽车7月14日讯 今年前6个月，PHEV插混车型销量的同比增速远超纯电动车的增速。城市用电、长途用油、可油可电、没有里程焦虑的PHEV车型 ，成为了平替燃油车最好的选择。同时，在PHEV插混市场中，增程式电动车则凭借着更低的成本以及更平顺的动力输出，也大受用户欢迎。今天为大家盘点四款热门增程式SUV，分别为理想 L7、深蓝 S7、零跑 C11以及问界 M5 。
理想 L7 定位一款五座中大型SUV，车长5.05米，轴距超3米，是本次四款车型中最大、也是最贵的增程式SUV。不仅如此，理想L7也成为了理想汽车阵容中销售最好的车型，官方对L7更是直指月销2万辆的目标。
动力方面，理想L7搭载了由1.5T四缸增程器+前后双电机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为210公里，CLTC综合续航达到1315公里。
深蓝S7增程版定位为一款中型SUV，车长4.75米，轴距2米9，主要竞争对手为零跑 C11、特斯拉 Model Y 等。
深蓝S7增程版车型采用了1.5L四缸增程器+后置单电机的组合，提供121公里、200公里两种CLTC纯电续航里程可选，综合续航里程超过1000公里。
作为深蓝汽车的第二款汽车，深蓝S7肩负着比轿车深蓝SL03更大的走量重任，只许成功不许失败。
零跑C11同样定位为中型 SUV，4.78米的车长， 2930mm 的轴距，比深蓝 S7还略长，内部空间也更好些。
零跑C11增程版采用了1.2T三缸增程器+单电机后驱布局。同时，提供 30度 和 43.7度三元锂电池的两种容量可选，CLTC 工况纯电续航分别是 180公里 和 285公里。此外，零跑 C11 增程版满油满电状态下，综合续航也突破了1000 公里。
也正是因为C11增程版的推出，再加上较低的价格入市，C11增程版扛起了零跑扭转颓势的大旗。
问界 M5增程版的增程器为 1.5T 发动机，纯电续航达到 255公里，综合续航里程 1425公里。
同时，问界 M5提供了智驾版和标准版可选。尤其是问界M5智驾版配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 颗高清摄像头等。智能驾驶计算单元也将更换为华为自研的 MDC智驾计算平台，并搭载了200Tops算力的海思昇腾芯片。
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