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杭州市政府办公厅印发的《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》及市交通运输局印发的《网络预约出租汽车车辆技术标准》6月25日公布。
据新修订的《技术标准》，申请用于网约出租车的车辆须有杭州市机动车号牌的七座及以下乘用车（微型面包车除外），登记使用性质为“预约出租客运”；为出厂新车且符合工信部的相关车辆要求；轴距不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升；综合工况续航里程不少于400千米（换电式纯电动汽车除外）的新能源纯电动汽车，或车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车；安装符合标准的有行驶记录功能的车辆卫星定位装置和应急报警装置等，并接入道路运输监管平台。
据杭州日报消息，从车辆年限到性能参数，杭州市的网约车即将迎来一波提档升级。杭州市人民政府办公厅和杭州市交通运输局近日相继发布了《关于修订〈杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则〉的通知》和《关于印发〈杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准〉的通知》，相关政策将于7月17日起同步施行。
作为杭州市出租汽车行业迎亚运服务大提升专项行动的重要配套措施，此次新政将推动网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场，为市民游客提供更加便捷美好的出行体验。
记者从杭州市交通运输局了解到，本次新政是网约车纳入地方规范以来，杭州市第二次作出的政策完善。
《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》中修订的内容，除了完善相关政策法规衔接外，还包括删除网约车许可准入条件规定、缩短网约车计价规则报备时间、强化车载设备和数据接入要求等内容。同时，明确了巡游车经营者通过网络预约方式揽客的，可以按计价器显示金额收费，也可以按网约车计价规则收取运费，如果按照网约车计价规则收费，网约车平台企业承担承运人责任，并向乘客开具发票。此举创新性推动了《浙江省道路运输条例》所要求的巡游出租车与网约车融合发展在杭州的落地见效。
另一方面，《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》修订的内容主要涉及车型、车辆年限、燃料类型、性能参数、车载设备和适用范围等六方面。
新政规定要求使用出厂新车，提升总体车辆性能和运营安全、舒适性。燃料类型方面，要求使用新能源纯电动汽车或车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车，推进绿色转型。同时，充分考虑到网约车市场的多元化需求，还允许使用计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车，以满足商务车、中高档轿车等中高档次网约车的需求。性能参数方面，要求车辆轴距最低为2700毫米，行李箱容积不小于400升，续航里程不少于400公里（除换电式新能源纯电动汽车外）。这些要求将促进巡游车与网约车的融合发展，提升市民游客乘车的舒适性和便利性。
近年来，杭州市网约车行业经历了“从零起步、从无到有、从有到优、逐步规范”的发展历程，目前共有43家平台企业，每天6万多辆网约车、6万多名司机接单近100万人次，满足了150万乘客的个性化出行需求，有效解决了打车难问题。
据交通运输部数据统计公布，杭州市网约车合规率稳居全国中心城市第一名。随着新政策的落地，杭州市网约车行业将迎来更加健康、规范和可持续的发展。 |
