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9月29日，以“绿动未来、智领世界”为主题的2023合肥国际新能源汽车展览会开幕。据介绍，本次车展是迄今为止国内规模最大的新能源汽车展，总规模20万平方米，共有95个新能源汽车品牌、1000余辆整车参展，涵盖了国内全部在销的新能源品牌车企。展览将持续至10月4日。
恰逢，中秋国庆假期，展览期间，合肥滨湖会展中心车展现场人声鼎沸，市民购车热情空前高涨，商家也纷纷大幅让利。
本次车展分为滨湖会展中心主会场和各县区联动分会场。展会现场，多个国内一线汽车品牌携新车、新产品、新技术首发首秀，展示“新能源”“智能驾驶”“智能座舱”的最新成果，江淮、蔚来、比亚迪、长安等多个“安徽造”国产自主汽车品牌纷纷亮相。
据统计，2023年前三季度，合肥新能源汽车产量超50万辆，同比增长近4倍，产量跃居全国城市前5名。前三季度，合肥市累计出口整车超10万辆，同比增长50%左右，新能源汽车产业集群实现营收1870亿元。预计全年，全市汽车产量125万辆，其中新能源汽车产量77万辆左右，汽车集群营收突破3000亿元。
相关数据显示，目前合肥市已集聚新能源汽车相关企业500多家，其中规上工业企业273家、亿元以上企业25家，拥有江淮、蔚来、比亚迪等6家整车企业。
在刚刚举办的2023全球智能汽车产业大会高层论坛上，《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》正式发布。合肥市将全面开放主城区智能网联车辆道路测试，制定道路等级划分标准，融合交通超脑、地图等信息，指导由简易环境路测向复杂环境路测过渡，成为全国首个核心区域全部开放的省会城市，打造国内首个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台，加快构建智能网联汽车“两全三化”新模式（全开放、全无人、规模化、商业化、融合化）。
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