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在美国的销量已经开始缓慢增长，自今年3月份以来平均每月能卖出1400辆，但是它还是没能达到推出第一代推出时的火爆景象。然而，到了欧洲又是另一幅画面。日产发布报告称，新一代已经成为了2018年上半年欧洲最畅销的电动车。
日产表示，今年1月至6月，在欧洲已经注册了18000辆的欧洲销量是美国和加拿大同时段的2倍。自2017年10月新款上市销售以来，日产在欧洲收到了超过37000个聆风的订单。
能超越特斯拉Model S和宝马i3，成功跻身欧洲电动车销量榜首位，主要源于聆风相比这两位竞争对手价格方面有很大的优势，并且的综合性能、驾驶乐趣等方面也表现不俗。
日产称，他们有72%的客户选配了ProPilot Assist半自动驾驶系统，该系统由自适应巡航控制系统和转向辅助系统组成，主要用来协助驾驶员在高速公路上驾驶。在欧洲，还可以选配ProPilot Park自动停车功能。
新款现在可以配备一个40千瓦时的电池组，距测试，电池组的电力可供聆风在美国行驶超过240公里。此外，日产还即将推出聆风的E-Plus版本。预计E-Plus版本的聆风能产生大约200马力，60千瓦时的电池组每次充满电可以提供超过320公里的续航里程，表现与特斯拉Model 3基础车型及雪佛兰Bolt不相上下。
特斯拉Model 3基础车型搭载的是50千瓦时的电池组，能产生157马力，续航里程超过350公里。而雪佛兰Bolt搭载的是60千瓦时的电池组，能产生200马力，续航里程超过380公里。各方面性能更强的聆风E-Plus版本可能有助于进一步提升在美国的销量。
自2010年第一代推出以来，日产已经在全球各地卖出了超过340000辆。今年早些时候，日产表示，到2020年他们有望每年卖出100万辆电动车。
聆风日产车型经典之中的经典，更是目前全球销量最大的纯电动车日产电动汽车热潮还没有发展起来的时候就以超前的眼光推出了聆风，如今才能力压特斯拉Model S和宝马i3，得到这么好的市场回馈。作为一款已经推出了8年的车型，真的是表现不俗。车叔希望以后的日子里，日产能继续对聆风进行改进，让它陪伴着我们在绿色环保的道路上一直长长久久地走下去。 |
