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说到新能源汽车，人们不禁会关注关于“电池”和“续航”的问题。自2012年品牌成立以来，腾势）率先布局，坚持深耕，全力打造高品质纯电动车产品。腾势500是基于长期经验积累，经过反复测试验证的产品，实现了整车在精致设计、五星安全、长续航、智能互联等方面的系统化升级。让我们用本站的车小编来观赏超长续航的腾势500纯电动车吧。
2018年3月26日下午，腾势500纯电动汽车(以下简称“腾势500”)在北京正式宣布上市。腾势500推出时尚版和荣耀版两款车型，建议零售价(补贴后)分别为29.88万元）和32.88万元。同时，为了给消费者提供更好的用车体验，腾势还宣布重磅推出“腾势新安致炫服务”。
外观方面，腾势500采用虎眼灵感设计LED头灯组，LED波纹造型灯组更加显眼，整体造型更加年轻化。在前保险杠部分，新车采用了贯穿式设计，同时加入了镀铬饰条，在必要的程度上提升了质感。从侧面看，新车整体线条比较流畅。部分轮圈采用五辐双色设计。新车的后排线条非常简洁。使用镀铬装饰条连接两侧的大灯。有些尾灯采用LED光源。新车长宽高分别为4672/1850/1642mm。轴距2880mm。
新车基本保留了老款车型的设计，新车内饰基本保留了现款车型的前卫设计风格，细节进行了优化升级，更换了双幅真皮运动方向盘，数字液晶仪表盘重新设计为9英寸中控大屏，极具科技感。该系统配备了DENZA-LINK腾势智能互联系统。街区前原有的烟灰缸和点烟器被取消，同时调整了杯架的造型。
动力方面，新车沿用了在售现款车型的发电机。其中时尚款最大功率86kW。荣耀版最大功率135kW。此外，新车针对电池组进行了升级。更换了新的70kWh容量电池组(以前为62kWh)。此外，新车的交流充电功率也有所变化，由原来的3.3kW变为6.6kW，慢充时间也由17小时减少到9小时的3.3kW。
腾势500可以说在不张扬的外表下隐藏着一颗放荡不羁的心。腾势500除了比上一代增加了一个续航里程）外，还在各项配置上进行了改进，其“颜值”更加年轻化、动感化。如果用小改款来形容新腾势，恐怕分量也不大。该车诚意满满，销售业绩依然不算亮眼(2017年销售4713辆)。但在让消费者下定决心买一辆30到40万元的新能源车这件事上，腾势还在努力改变。希望朋友们能喜欢小编汽车分享的关于腾势500超长续航纯电动车的所有内容。 |
