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外观方面，一汽丰田bZ3延续了bZ系列的家族化设计语言。前脸采用了大面积的封闭式格栅和贯穿式前大灯，其设计灵感来自于“锤鲨”。搭配黑色包围套件和下方的侧出风口，兼顾了科技感和运动感。
一汽丰田bZ3的车身长宽高分别为4725x1835x1475mm，轴距为2880mm。整车造型借鉴了轿跑风格的设计，车顶到尾部的过渡流畅而动感。新车的窗框、B柱、C柱也进行了熏黑处理，呈现悬浮式车顶的视觉效果。
一汽丰田bZ3的尾部设计比较简洁。被犀利的横向贯穿棱线和贯穿尾灯一分为三，看起来很有层次感。其中，尾灯内部采用了多颗三角矩阵光源，不仅提升了辨识度，还增添了不少科技气息。
一汽丰田bZ3内饰风格简约，开放式环绕式中控台采用了“数字岛”的设计理念。便于用户操作。车载系统方面，新车将支持分屏显示，并支持导航、语音控制、360全景影像、车车互联、喜马拉雅音乐、酷我音乐等丰富功能。
此外，新车还遵循“以驾驶者为中心”的设计思路，配备了双平底赛车手方向盘以及与方向盘一体化的顶置式全液晶仪表。前者可以为用户带来更舒适的操控感，后者则可以避免方向盘遮挡仪表屏幕，减少驾驶员视线的移动，从而获得更舒适、更安全的驾驶视野。
需要注意的是，一汽丰田bZ3将传统的转向灯和雨刷杆换成了方向盘拨片和按钮，车窗和后视镜的调节方式也有别于常规的按钮操作，因此整体交互更加一体化，但它用户需要一段时间才能习惯。
动力方面，一汽丰田bZ3搭载前置单电机和比亚迪福迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池。电机有135kW和180kW两个功率版本，最大扭矩303N，提供ECO、NORMAL、SPORT、SNOW四种驾驶模式。官方0-100km/h加速时间约为7.8秒。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架结构。
一汽丰田bZ3也有两款电池：49.92kWh和65.28kWh。对应的CLTC综合续航里程分别为517km和616km。官方公布的百公里综合电耗分别为11kWh/100km和12kWh/100km。此外，新车的充电口设置在车身尾部，在地下室充电更方便。该车还支持慢充和快充两种模式。快充模式下，27分钟可将电量从30%充至80%。 |
