9月27日,东风日产全新纯电动车ARIYA正式上市,共四款车型,售价区间为27.28万元-34.28万元。
结合产品定位与售价区间看,ARIYA核心的竞品并非是大众ID.4等车型,而是更偏向于特斯拉Model 3参数图片)以及Model Y。
严格来说,ARIYA是日产品牌在中国市场第二款真正意义上的纯电动车型——首款车型是2011年引入中国销售的Leaf聆风。之所以说是真正意义上的纯电动车型,主要因为ARIYA源自日产全新的云图纯电动平台。
云图纯电动平台在性能、设计、安全、智能等维度上都有着非常不错的表现。得益于云图平台加持,ARIYA拥有40.1%的行业领先座舱比、超车级50:50黄金比例配重以及提升16%的电池容量。
在性能方面,ARIYA采用相同特性的电励磁同步电机,能够实现前后轮同步能量回收、效率最大化;电机最大功率为178kW,峰值扭矩300N·m,前后双电机综合扭矩达到600N·m,百公里加速5.1秒。
值得一提的是,ARIYA搭载日产e-4ORCE雪狐电四驱,汲取了ATTESA E-TS扭矩分配系统以及日产智能4X4系统的开发经验,对动力输出、制动和底盘控制系统进行优化而来。
雪狐电四驱可实现1/10000秒超高精度控制,快速的响应速度能够保证更好的驾驶体验。与此同时,四驱系统的精准控制,也大大降低了电动汽车在频繁启动下给乘客带来的“不适感”。
ARIYA电池容量90kWh,快充模式下40分钟即可充电至80%,百公里耗电16kWh,CLTC工况下的续航里程为623km。
智能化方面,ARIYA搭载L2+智能驾驶辅助系统,可实现一键开启驾驶辅助功能,并且全速域内保持跟停以及车道居中。此外还配备双模式自动泊车,支持平行泊车、反向泊车和前向泊车。
设计,也是ARIYA最重要的亮点之一。从外观上,ARIYA与眼下日产车型的设计迥然不同,一方面,得益于纯电动车的属性,封闭式前脸的设计极具未来感,另一方面,跨界风格的外形设计与家居风的内饰设计,让ARIYA更富有东方的韵味。
而令人印象深刻的就是,中控木纹饰板上隐藏着的“操作按钮”,车辆不启动时,看上去就是实木式的装饰,而当车辆启动,木饰板上会亮起诸多功能键会亮起,这种风格非常写意。
按照日产官方说法,ARIYA基于日产汽车全新设计理念——“永恒的日式未来主义”打造。
根据日产电驱动化车型的战略,中国市场是该战略的重要且关键的市场,据悉,到2025年,日产将把更多电驱动化车型导入中国。在此背景下,ARIYA可以看作是日产在电驱动化车型上发力中国市场的“开始”。
写在后面:自2011年日产在中国市场导入聆风后,日产在电动化技术领域的品牌形象一直不错,时隔多年,日产再次推出电动化车型,也彰显出日产对电动化技术的自信以及对中国市场的看好。
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