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日产正在美国召回 80,000 多辆聆风电动汽车，以解决车辆控制模块软件的问题。
据彭博社报道，该问题可能会导致退出巡航控制后突然加速，或者可能导致电动机在行驶过程中停止运行。日产表示，此次召回影响了日产的多款车型以及美国以外国家/地区近百万辆汽车，但在美国，仅 2018 年至 2022 年款 聆风受到影响。
日产将召回 2018 年至 2022 年的 聆风电动汽车，以解决车辆控制模块的问题。据报道，该问题可能会导致短路，从而导致车辆在行驶时电动机停止，或者在退出巡航控制后导致车辆突然加速。
日产发言人向《汽车与司机》描述了这个问题这样：“当关闭巡航控制（包括智能巡航控制和Pro-PILOT）后立即采取某些操作时，某些e-POWER和电动汽车可能会出现意外加速。” 该发言人没有详细说明“某些行为”是什么，只是说：“这些行为是在内部车辆测试中发现的，在现实世界中通常不会执行。日产尚未收到任何有关问题或事故的报告。”
在全球范围内，召回范围包括 2017 年至 2023 年生产的多款日产车型，总计近 100 万辆，但在美国，只有 聆风受到影响。日产表示，此次召回将包括 2018 年至 2023 年车型的 80,952 辆美国 聆风电动汽车。
日产发言人告诉汽车与司机，该公司将安装更新的车辆控制模块软件，这将要求车主将车辆带到经销商处。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 尚未发布有关此次召回的文件，但可能受影响的 聆风电动汽车的车主可以查看日产召回网站或 NHTSA 召回网站，了解其车辆是否受到影响。 |
