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  电动汽车不等于新能源汽车?专家认为“用上绿电绿氢才是真正的新能源”           ★★★

电动汽车不等于新能源汽车?专家认为“用上绿电绿氢才是真正的新能源”

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/11 11:26:55

 

  2月9日,2022年中国电机工程学会年会在武汉召开。与会行业权威专家围绕新型电力系统、海上风电、高温气冷堆核电、新能源等领域的技术发展进行了交流研讨,分析当前存在的问题、机遇和挑战,探索未来发展趋势和路径。

  据了解,本次年会主题是科技创新支撑、新型能源体系构建。由中国电机工程学会主办,国网湖北电力、中国长江电力股份有限公司承办,400多名电力、能源行业的专家学者、企业负责人现场参加了此次年会。

  专家表示,当前能源低碳化、智能化转型加速推进,能源体系和发展模式正在进入非化石能源主导的崭新阶段。湖北能源发展也进入了绿色转型的加速期、需求增长延续期、新业态活跃期,面临用能需求刚性增长,能源安全保供的压力,碳达峰目标下能源结构优化升级的压力,系统复杂化趋势下能源设施安全高效运行的压力等多重挑战。

  面对挑战,湖北已然做出回应。中国工程院院士、国家电网有限公司一级顾问郭剑波表示,湖北是全国电网的枢纽,地位极为重要,由于湖北一次能源供需矛盾仍很突出,因此在将来一段时间要“两条腿走路”,一方面加大外电入鄂的力度,另一方面加强本地电源,特别是新能源的建设。

  会上,中国科学院院士、清华大学教授校学术委员会副主任欧阳明高表示,我们正在经历是第三次能源革命,这次能源革命是基于可再生能源,载体就是电和氢,动力就是各种电池,光伏电池、燃料电池、储能电池等等,而且技术都在突飞猛进:“光伏电池正在经历第三代的光伏电池机器叠片,效率可以达到30%—35%。所以我们说第四次工业革命就是绿色技术和智能化,绿色化技术和基于AI的人工智能技术。”

  专家介绍,中国在新能源发展方向已经具备全球优势:“在电源侧,我们可再生能源装机总量全球第一;在负荷侧,新能源汽车的销售连续7年一直是全球第一,占到全球一半。”欧阳明高介绍,汽车行业新能源动力系统和新能源电力系统是互动的,用上绿电绿氢才是真正的新能源汽车。

  在欧阳明高看来,氢能的技术链核心是燃料电池,但价值链的核心是新能源发电。湖北氢能产业要想达到预期目标,需要建立全产业链思维,先要加快建设新能源电力系统,靠规模效应降低风电光伏的成本,绿电制氢才有竞争优势可言。此外,未来氢能会形成10万亿大产业,产业链条很长,湖北应发扬自身的制造业优势,大力发展氢能装备产业。

  据了解,2022年中国电机工程学会年会自去年11月正式启动,采取“线上线下”相结合的方式,先后组织召开了学术报告发布会、清洁高效发电技术协作网年会、女工程师论坛等主题活动,并分别由直流输电与电力电子、电力系统自动化、清洁低碳发电、电力工程经济、电工数学等专委会承办了8场专题活动。

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