同时,BAIC新能源推出了全新一代国民纯电动SUVEX360,从2月26日开始预售。价格不到10万,复杂路况续航318公里,匀速续航390km。据经销商)向电动汽车资源网透露,该车预计将于3月下旬正式上市,补贴后售价约为9.98万元)。
从外观上看,北汽新能源EX360的设计与现款EX260车型保持一致。官方资料显示,EX360的发动机为永磁同步电机,峰值功率80kW,峰值扭矩230n.m,最高时速125km/h,0-50k m/h加速仅需5秒。
与老款相比,腾势500的前脸变化明显。LED大灯组采用了与当年概念车相似的造型,两个大灯组占据了前脸三分之二的面积,十分醒目;取消进气网,封闭的前脸采用了圆润的造型。
内饰方面,方向盘的造型由之前的四辐变成了平底双辐,更加动感;内饰的面积略有调整,更加精致,增加了电子手刹。
动力方面,腾势500电池系统升级,电池组由原来的62kWh磷酸铁锂电池升级为70kWh,百公里耗电量由老款的17.4度降至15.9度,使得新车综合工况续航提升至451 km,60km/h的恒定续航里程)提升至635km。
外观方面,新帝豪)EV450采用了吉利全新的家族式设计。前脸的波纹格栅采用了封闭式设计,两侧的大灯尺寸也比过去有所增加,并加入了蓝色点缀。新帝豪EV在车身侧面做了细致的处理,相比老款基本集中在左侧。新车的充电插座放在前后翼子板上。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4631mm/1789mm/1495mm,轴距为2650mm。
动力方面,帝豪EV450仍将配备电池低温充电预热功能,并搭载电池容量为52kWh的120kW永磁同步电机,续航里程提升至400km。 |