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它也是国产自主品牌旗下推出的车型，定位是一款紧凑型SUV，相比现在火热的奇瑞、长安等等知名自主品牌旗下的车型，算的上非常冷门，冷门到快要停产的那种，一款车型1月份销量仅仅15辆，这个国产汽车品牌也宣布准备要停产燃油汽车和混动汽车了，以后只生产纯电动汽车，这个汽车品牌就是长城旗下的“WEY魏牌”，作为中国的豪华SUV品牌，它的定价相比奇瑞、吉利都是高出不少，这次就说说这款魏牌推出的拿铁燃油版汽车“拿铁DHT”！
拿铁DHT作为魏牌智能汽车品牌换新的全新力作，为家庭进阶用户打造的理想座驾，在经济省油的同时又能兼顾空间和动力，家庭出行也是非常的实用方便。
动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的混合动力系统，匹配2挡DHT变速箱，系统综合最大功率181KW，马力246匹，最大扭矩532牛米。
首先“WEY魏牌”这个汽车品牌对旗下的车型的一个定位比较模糊，它当初的定位就是高端豪华SUV车型，但是它的名称却是用“咖啡”名称来命名旗下的车型，像什么摩卡、拿铁等等车型，完全就是小家子气，名称的偏向就属于那种“网红蹭流量”的感觉，完全没有体现出豪华高贵之气，消费者的定位也不明确，营销宣传也比较模糊。
再加上它取消了老款的VV系列车型，这一操作简直是非常“懵”的一个状态，把老用户偏爱的心摁在地上摩擦，又引来了新用户的大量质疑声，买车也要多考虑三分再决定要不要买了。
还有它的一个定价也是它的一大败笔，当然了你当初一开始的定位就是高端豪华SUV品牌，定价高也是情有可原，毕竟定位就是高端，但是你价高却与产品竞争力相差甚远，这就是你自己的问题了，就现在的国产品牌状况，像拿铁这一系列车型，中配13万就差不多了，这样还能卖的好点。
设计上也配不上这高端的价格，外观对比现在的国产汽车品牌奇瑞、长安等车型，显得过于落伍，比较平庸的设计，其它座椅的一些细节上也没有像它们做的那么好，同级别车消费者完全可以选择更好的车型。
还有“WEY魏牌”这个汽车品牌发展的时间太短了，2016年才开始，本来一开始发展的还不错，现在净弄些花里胡哨，国产高端不易，不要瞎搞，踏实才最重要。
再加混动DHT车型也不能上绿牌，省下来的那点油钱还不够后期方面维修费用，由于结构更加复杂，后期的故障率和维修成本的费用会增加不少。 |
