在国内的汽油车市场里,合资车当然会碰到道路,所以很担心国产车的销售,但是,在电动汽车市场上,中国的汽车企业已经实现了深圳比亚迪电动汽车那样的曲线,连续四年位居世界第一,其他国产车也很棒,虽然是世界闻名的特斯拉,但是这个时候因为马斯克发推特的事情正在下雨,所以在新能源汽车领域,我国想领导全球市场的潮流,不是空想。
新能源汽车比传统汽油车更环保,成本也更低,但是,电池续航能力是制约新能源车发展的技术难题,如果一辆车不能连续长距离行驶,市场竞争力就会丧失,随着国内新能源汽车技术的不断进步,电池续航能力已经得到了很大的提升,今天小编为大家介绍了五款国内最畅销的电动汽车,解决你的路途焦虑。
首先是北汽的欧盟系列,销售量达到12561台,突破了唯一的万台,北汽EU系列在外观上更时尚,运动气息十分浓厚,更年轻化,这在车内搭载了达尔文系统、人工智能、人车的交互表现,续航能力方面,续航距离达到了460公里,补助金后的价格是12.99万到16.19万。
接下来是北汽EC系列,去年12月的销售量为8407台,10月更是达到了1万7千台,由于北汽EC系列是小型车,外观表现符合规范,内饰方面,北汽EC系列的排位比同等车型高,配备了全液晶仪表板等设备,但安全配置较差,补助金后的价格是从6.58万元开始的,所以性价比也很高,主要问题还是太依赖新能源补贴了,今后取消补贴的话,EC需要变更。
再次是比亚迪5系列,销售量为7822辆,比亚迪是国内新能源汽车领域的领头羊,但在销售量上却被北汽超过,但是,北汽依赖国家补贴,而比亚迪则重视自己的技术革新,在电池领域,比亚迪的优势很大,比亚迪5的续航距离在400公里以上,外观也变成了普通的风格,采用了最新的龙颜设计,更有个性,在动力方面,比亚迪5的160kw的马达全面压坏了同一级别的车,而且偏于家用车,乘坐起来很舒服,价格从12.99万到13.99万。
多次为比亚迪元系列,销售量为7620辆,比亚迪的时代列车非常喜欢小编,从外观上看,比亚迪的中国风车靶的吸入程度不亚于奔驰BMW这样的高级车,而且,比亚迪原的后备轮胎采用了外置方式,不仅提高了档次感,更重要的是提高了汽车的安全性,关于续航能力,比亚迪原的续航距离是305公里,价格也比较便宜,补助金后的价格是8.99-109万元。
最后我想说的是北汽EX系列,去年价格是6844台,北汽EX系列是北汽新能源的拳头产品,从价格上看,16.99-119万的价格比同类车要贵很多,因此在性能方面,北汽EX系列的续航能力达到415公里,车内空间大,配置丰富,内饰豪华,在外观方面,北汽EX系列采用了峰值豹的美学设计,街上的回头客率很高,应该很喜欢年轻人。
人们总是说国产车不如合资车,我想这是没错的,国产车出发时间会更晚,也不能忽视海外汽车技术垄断封锁的事实,现在的国产车在新能源领域有很大发展的同时,也需要国内车友的大力支持,国内汽车行业走在世界前列,绝对不是遥远的将来,而是不久的将来,对于这些新能源车,大家是怎么想的?可以给下面的人留言。
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