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2006年初，叶某和刘某通过边界线附近一汽车修理厂下水道走私，但下水管道的气味恶臭有毒，把他们熏得头晕眼花，恶心呕吐，实在无法忍受。
叶某、刘某年轻气盛，血气方刚，发财之梦刚开个头，怎肯放弃，他们决定创新思维，改道走私。
两人租用了沙头角一个小区某公司单身公寓106房，购买了挖掘地道所需的铁锹和钢钎等工具。他们计划从106房内东南角，挖掘一条直通另一侧的“跨境地下通道”。
为完成计划，叶某又物色到了一个港籍李姓男子，三人商定：李某负责港地取货，送货至港一侧地道口附近，叶、刘负责派人从地道接货，走私到深，赢利均分。
计划已定，挖洞迅速开始。为了保密，防止挖洞民工与外界接触泄密，他们舍近求远，利用外地农民工对深圳地理位置不了解、不会讲普通话等特点，专门派人到潮汕、惠东边远山区召集农民工，用专车接到深圳挖洞，次日早上再送走，不在深圳停留，每次付给每个农民工酬劳数百元左右。随后，又“高薪”请来几名比较信任的同秋，负责送货和“望风”。
20天后，地下通道挖掘成功，长约10余米，洞口长、宽约70厘米，通过公共下水道设施连通深港界河北岸的下水道出口。
叶谋和刘某的地道内设施简陋，周围用木板固定，仅容一人匍匐通过，但他们感觉应有实效。
每次货到后，刘某就开始忙碌了，驾车将走私货运至沙头角桥港市场旁，搬上骆某驾驶的银色桑塔纳轿车或白色别克凯越轿车，运到深圳市笋岗仓库附近，交给指定接货人。
2007年8月初，海关缉私局得到重要情报后，立即对这个团伙秘密监控经营，摸清了走私团伙的窝点、人员和走私手法。
民警发现，每次走私时，6名走私分子带上装货的滑轮车进入地道，然后爬到下水道，在位于深港边界线的下水道口，与香港的走私分子李某接头后，将货物放在滑轮车上，通过接力方式，将滑轮车推到地道口，再用滑行的方式，将滑轮车推到地道在出租屋的入口处。每次走私货值在160万至200万元。
叶某和刘某的阳台防盗网上挡着一块木板，用来遮住外围视线厘米的缺口，上面镶了一个带深槽的滑道，通往阳台外，以方便走私货柜车接货。
缉私民警感觉，这个走私团伙很狡猾，在各路口安排了大量“看水”人员，监视和跟踪来往车辆、人员，一旦发现有陌生人或车辆出入，立即中止走私。
他们大多在早上9点至下午3点居民外出时进行走私，先把从地道走私来的私货，堆放在出租屋内，然后装车，装货时间控制在3分钟以内。运送私货的货车驶离现场时，有小车护送，一旦发现执法车辆跟踪或拦截，立即制造交通事故，阻碍执法车辆靠近。
面对这个手法隐蔽、反侦查能力强、组织严密的走私团伙，海关缉私局专门成立行动指挥部，进行周密部署。
8月24日，缉私警察潜伏到预定地点，准备突袭时，却出现意外。装运私货的货车没有像以往那样停靠在装货口，而是车厢侧门正对106房阳台停放，两分钟后离开，没有看到走私分子将货物搬运上车。10分钟后，货车又回到公寓阳台正前方，仍然没有装货的意思。
行动组观察发现，有一辆警察巡逻车经过，引起了“看水族”的警惕，走私分子放弃了当天的走私行动。
次日中午，货车又出现在现场，监控人员立刻向指挥部报告，行动人员迅速进入战斗状态。
接货司机像狐狸一样警惕，他突然发现异常，便和另一名走私分子企图逃跑，潜伏在附近的民警立即冲出，将他们抓获，其他民警迅速冲入出租屋，抓获刚从地道爬出、浑身沾满泥污的另外5名走私分子。
作案工具一批，查获涉嫌走私IC芯片10万多个，摩托罗拉手机300多部，诺基亚手机400多部。
联合行动的港府海关，拘捕了4名本地人，查获400余万元的走私货物，包括手提电话、随机内存和记忆卡。
木板上，锯开一个缺口，接货车车厢侧门上焊接有一个夹层，走私物品放在木梯内，从阳台的缺口上直接滑到夹层内。 |
