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开国产车没面子？这是一个老生常谈的话题。诚然，以前自主品牌确实落后，但是经过近些年的追赶，自主品牌不但整体有了质的提升，并且在汽车销售市场也是让合资品牌倍感压力。今天我们就一起来看几款在价格配置方面均能碾压合资品牌的自主车型。
涟漪式的中网、锐利的LED大灯、力量感十足的腰线寸熏黑轮毂、悬浮式车顶和后方动感尾翼，所有元素加在一起就形成了一台运动风格明显的小型SUV：缤越。
除了优秀的外观，缤越在内饰设计上也很优秀。三幅式运动方向盘结合双液晶仪表盘，星舰尾部引擎造型的空调出风口，金属拉丝工艺处理的盖板，以及大面积酒红色配色装饰，都让这款车物超所值。而在科技配置方面，语音控制系统、在线音乐、远程控制系、以及L2级别驾驶辅助系统等功能在缤越身上也统统可以见到。
动力方面，缤越提供1.4T/1.5T两种发动机。分别可以提供最大功率104/130kW，最大扭矩235/255N·m。再搭配6MT手动变速箱、6DCT湿式双离合变速箱、7DCT湿式双离合变速箱，可以说动力储备完全够用。
作为比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的车型，秦PLUS还未上市便获得了市场的巨大关注。除了对于新技术的热爱以外，该车型优秀的设计也是消费者追逐的热点。轿跑式车身结合众多“龙”元素的设计，让该车充满了一种婉若游龙的轻盈感。
内饰方面，秦PLUS使用了棕/黑拼接的颜色方案，波浪形的中控台也是别出心裁。最吸引眼球的是位于中央的10.1/12.8英寸中控液晶屏，除了能够清晰地显示车辆的各种信息之外，还拥有卫星导航、360环影、影音娱乐系统和各种功能设置。
续航里程方面，秦PLUS拥有四款DM-i混动车型和六款纯电车型。其中DM-i车型的纯电情况下续航里程分别是55/120公里，而纯电车型的续航里程分别是400/500/600公里。不管是市区代步或者短途旅行，该车都拥有轻松应对的实力。
长安CS75 PLUS有多受欢迎，看看该车的销量我们便知道了。2021年仅用六个月的时间，该车便取得了大约13万台的销量。优秀的外观设计是长安CS75 PLUS成功的一个主要原因，这也体现了目前自主车型强大的设计能力。
内饰方面，CS75 PLUS采用沉浸式三联屏设计方案。除了双12.3英寸液晶屏以外，在左侧区域还设计了一个触控屏，这样就可以让该车实现三联屏显示操作功能，更加方便驾驶员对于车辆信息的查看与设置。同时该车还拥有包裹性良好的人机工程学座椅、游艇式档把、D字型运动方向盘和巨幕全景天窗。不管是在豪华性还是科技性方面来说，该车都堪称是一款优秀的SUV车型。
动力方面，CS75 PLUS配备1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率131/171kW，最大扭矩265/360 N·m。传动系统为6MT手动变速箱、6AT手自一体变速箱、8AT手自一体变速箱，在配置和价格这方面，给了消费者更多选择空间。
最后总结一下，这次推荐的三款车型，无论在价格、配置还是品质方面完成度都已经非常之高，再加上目前市场上还有一定优惠，可以说是10万元级别里非常好的选择。
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