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很多消费者买车时都会倾向于选择销量高的车型，这种简单粗暴的选车方式在很大程度上是可取的，毕竟销量高的车型往往口碑都不会差，产品力经得起市场考验。同时，高销量往往也和高保值率挂钩，直接关乎消费者未来的经济效益。那么，目前销量最火爆的SUV有哪些呢？我们看看去年12月份的SUV销量榜单就知道。
据乘联会公布的数据显示，2022年12月，销量排名前10位的SUV依次为：比亚迪宋)系列、长安CS75)系列、)、)、丰田RAV4、比亚迪元PLUS、比亚迪唐)、长安CS55)系列、大众途观L)、)，自主SUV占据了绝大部分江山。
比亚迪宋系列作为12月份的月度销冠，单月销量为70269辆，创下历史新高，比2021年同期增长了214.5%，成为比亚迪王朝家族重要的销量支柱。2022年，比亚迪迎来丰收的一年，销量迎来快速爆发阶段，新车下线万大关，更在品牌高端化路上大步迈进，未来可期。
长安CS75系列作为SUV领域的常青树，常年位居SUV销量榜前列。在去年12月份，长安CS75系列累计销量为30456辆，相比于2021年同期增长了110.5%，增长势头十分强劲。长安CS75 PLUS完成升级换代之后，综合产品力全方位提升，进一步巩固自身的竞争壁垒，持续畅销也是情理之中。
特斯拉Model Y去年12月份销量为29387辆，比2021年同期大降27.4%，成为前十成员中销量降幅最大的车型。去年年底，特斯拉迎来一波降价操作，目前看来，这个降价措施并没有达到预期的效果。今年1月初，特斯拉宣布史上最大力度降价，引发了巨大争议，至于此举能够为销量注入多大动能，还要继续观望。
本田CR-V去年12月份销量为23547辆，同比增长15.3%。本田CR-V是当之无愧的“城市SUV拓荒者”，在这么多年的时间里，一直都是细分市场最受欢迎的车型之一，可谓是宝刀未老。不过，随着新能源SUV的崛起，本田CR-V的市场份额将持续被挤压是不争的事实。
丰田RAV4去年12月份销量为22493辆，同比增长10.3%。丰田RAV4也是征战城市SUV市场多年的老将，和本田CR-V向来“冤家路窄”。丰田RAV4目前的销量表现在一定程度上得益于自身的优惠政策，新车落地价已经下探到18万上下，这个价位显然是很香的。
比亚迪元PLUS和比亚迪唐承包了去年12月份SUV销量的第6名和第7名，销量分别为20862辆和20007辆，后者的同比增幅达到130%。比亚迪元PLUS和比亚迪唐都是比亚迪王朝的得力干将，也是同价位中长期能够保持畅销的车型。
长安CS55系列去年12月份销量为18479辆，同比增长29.9%。作为长安CS75系列的“同门师弟”，长安CS55系列主打低端市场，最大的优势就是性价比，新车的综合产品力处于同级上游水准，落地价在11万上下，对“价格敏感型”消费者具有很大吸引力。
途观L去年12月份销量为18472辆，同比微降0.6%。途观L也是细分领域中常年不缺热度的车型，中庸稳重的设计、宽敞的大空间、纯粹的德系品质让它成为众多家庭用户绕不开的选择。目前途观L的终端优惠比较可观，普遍有数万元的优惠，性价比还是肉眼可见的。
瑞虎8系列去年12月份销量为16046辆，破了月度销量纪录，同比增长48.8%。虽然在销量前10的SUV中“垫底”，但16046辆的销量数据依然是绝大部分车型可望不可及的存在。所谓“多生孩子好打架”，瑞虎8系列一共有三款车型，分别为瑞虎8、瑞虎8 PLUS)和瑞虎8 PRO)，满足了消费者多元化的购车之选，掌握畅销秘诀。
以上就是去年12月份销量前十名SUV的盘点。整体上看，大部分车型都能保持稳健的增长态势，可见消费者还是对爆款车型喜爱有加。那么，上面有没有你自己喜欢或者正在观望的车型呢？有想法可以在评论区交流一下。
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