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旅行的意义究竟是什么?是那种想走就走的冲动，还是在路途上乏味的奔波而产生放弃的念头?每个人心中都藏有一本地图，就看我们何时真正的想去翻开它。善其事必先利其器的概念大家也都了解，出行必须要借助交通工具，传统轿车不能适应说变就变的路况，SUV的驾驶体验过于硬派，舒适性略有不足，那么跨界旅行车就变得更符合我们的需求。今天，我们抢先体验了一汽-大众的全新车型C-TREK，中文命名为蔚领，那么请您跟随我们几位编辑去细致的了解一下这款既满足轿车舒适性又拥有大空间高底盘SUV特性的跨界旅行车。
跨界旅行车的外形让蔚领成功吸引了“旅行粉”的目光。全身各个细节同样带有Alltrack元素，宽体包围以及金属质感的护板结构足够吸睛。全新的铠甲风格前格栅也突显了蔚领的运动性格。
外观配置上，双光氙气大灯日间行车灯、带有转向辅助照明的大尺寸雾灯、前雷达等安全配置全都呈现在车体上，直线拉升了性价比。
车侧明显的切割线从引擎盖贯穿至车身，消失在尾灯处。尾部细节也强调了立体面切割设计所呈现出的锋利切线，带给人们更阳刚，更运动的视觉效果。
熟悉的大众内饰布局，深色主题风格，点点滴滴散发着德味，清晰的功能区布局设置，触手可及的控制面板体现了大众人性化设计。
中控部分6.5寸大屏娱乐系统支持多种输入端口，蓝牙接入或者USB接入都可轻松将手机中的影音文件下放到车载机上。
对于大家关心的科技配置方面，蔚领绝对够意思。电动折叠后视镜，自动大灯、全车8组雷达、倒车影像、座椅加热定速巡航自动空调无钥匙启动全景天窗、换挡拨片等主流配置均可见到。安全性能必不可少ESP等装备也都是全系标配的，这点不用担心。
对于整体的装载能力集空间表现上，蔚领绝对可以超越轿车，甚至超过了某些紧凑级SUV。按比例放倒的后排座椅在经过简单的几个步骤后就可收纳起来，得到更充裕的内部空间。接整的车顶更好的提供了上部延展空间，整体后部形成长方形空间布局，不损失浪费空间。
动力上，蔚领主打1.4T与DSG的大众黄金搭档组合，在保证燃油经济性能的同时通过涡轮系统进一步压榨动力。匹配的7速DSG变速器毫秒间换挡尽可能的不损失掉动力。
在驾驶方面，蔚领可以说和其他大众车型一样很容易上手，整体驾驶感觉跟更亲切，涡轮增压的介入让动力更好的爆发出来，表现激进。底盘的调校也属于硬朗派风格，轻打方向盘就可得到更明显的回馈，总体带有运动款车型的特点。
总结：蔚领就是这么一款让人很有好感的车，极强的亲和力会带给你不一样的乐趣，敏捷的驾驶风格并不会让你觉得拖着车尾有什么问题。蔚领即有旅行车帅气的样子和功能性，又兼顾了一定通过性，相比SUV油耗高和操控表现不积极的弊端，我们认为蔚领上市后或将会抢掉一部分关注城市SUV的客户。(图/文/摄：太平洋汽车网 王硕)
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