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随着经济的发展城市越来越大，对于普通家庭汽车已经成为家庭的必需品，在10万这个价位段，有着众多的选择，有些朋友会选择大众朗逸或者日产轩逸经典版，品牌认可度高、销量名列前茅以及质量经住了考验成为了选择的理由。不过对于追求性价比的消费者来说，个人感觉这两款车型其实并不是最好的选择，不妨来看看出自别克之手的紧凑型车英朗，今天以别克英朗1.5L精英型为例看它的实际表现到底如何。
作为上汽通用旗下一款经济型轿车，别克英朗在中国车市推出之后，曾经销量表现十分出彩，甚至有冲击轿车销冠的趋势。在经历换发三缸机之后，别克主动换回了上一代英朗上使用的1.5L四缸发动机，在整体终端优惠不错的情况下，别克英朗的性价比表现十分突出。
外观设计方面，最近几年英朗一直没有做大的外观改变的情况下，前脸造型依然显得年轻漂亮，黑色直瀑式的中网格栅设计搭配高亮飞翼式的镀铬装饰，左右贯通与展翼型的LED大灯相连。整体设计简约大气，有老款君越的设计神韵。车长宽高为4609/1798/1486mm，轴距是2640mm，轴距表现中规中矩，不过后排中间隆起做了优化设计，后排乘坐感受更好。尾部采用隐藏排气设计。
内饰部分才有经典环抱式的中控设计，整体是简约居家庚哥，搭配纵横交错的银色装饰，看起来更显年轻时尚不会显得单调。三辐式的方向盘，采用平底式的造型设计，简练又不失运动感。还有机械指针的双表盘仪表，显示的效果清晰明了，看起来还是蛮运动的。配置方面装配的7英寸液晶触摸显示屏支持车载导航、车联网和OTA升级等功能，这点也是优于德系和日系同级别车型的地方。在安全实用配置方面，结合价格也不会让我们挑出毛病。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等都装配其中，并且电动天窗、多功能方向盘、仿皮材质座椅的加入，很好表明了自己的顶配身份。
最后在动力系统方面，别克英朗搭载了一台代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，熟悉通用的小伙伴们应该都知道，这台机器在技术上已经非常老迈，最大功率也只有113马力，峰值扭矩为141牛米，动力性能对于这台车子来说足够用，匹配上6A变速箱，可靠性和稳定性没什么问题，百公里油耗低至5.9L，对于家用来说还是比较合适。英朗还有1.3T版车型，这台机器是一台三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230N·m，最大功率163马力，峰值扭矩230N·m，虽然它的技术很先进、性能也更出色，不过大家对于三缸发动机还是比较纠结。
总的来说，英朗虽然定位是紧凑型车，但是空间满足日常需求也是够的，而且外观设计、油耗等方面的表现也都非常不错，特别是结合价格来看，整体的性价比很高，所以个人感觉英朗还是值得推荐的。 |
