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  自动挡10万左右车排行榜 推荐4台销量最好自动挡轿车           ★★★

自动挡10万左右车排行榜 推荐4台销量最好自动挡轿车

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/16 6:11:57

 

  恰巧在刚刚发布的3月份国产车销量排行榜中,他们三人去了一辆大众宝来),占据了轿车排行榜前四。两个“易”字居首,月销量超过2.5万辆,新宝来和卡罗拉也不错,接近2万辆。对于被疫情肆虐的国内车市来说,这个成绩已经很不错了。说明两点。一是受疫情影响,大家手头都不宽裕,不敢乱花钱,所以十万元水平占优势;第二,人民的眼睛真的是雪亮的。这几款车确实不错,也是我这一年来谈了很多的车型。好了,我今天再把它们放在一起,说说各自的优缺点,以及我推荐的版本。另外,我给你一些建议,选谁,不选谁。

  先说朗逸和新宝。这两兄弟其实是同一款车的不同厂家版本,类似卡罗拉和雷凌),我们一起来说说。首先,他们这一代人的改变已经非常巨大和成功了。离开老款PQ34平台,换上新一代MQB平台后,不仅尺寸明显增大,比如轴距比老款长了近8 cm,车身刚性也比PQ时代有了明显提升,直接带来了被动安全系数和扭转刚性的提升,以至于很多车主反馈车身虽然比老款大了,但驾驶质感似乎更好;

  另外,另一个很重要的改进,我觉得是外观和内饰。虽然大众的设计还缺少一些激情,内饰还是喜欢用硬塑料件,但是从外到内,相比老款车型,多了很多照顾和细节。这一代朗逸和新宝来车主,除了德系情怀和机械美学,还能聊别的。

  最后,他们现在的终端优惠真的很大。不管版本,至少4万元起就很酷了吧?目前这两款低配版都是1.5升自然吸气,6AT变速器。这种动力组合的优点是稳定可靠耐用,但是确实太老了,预算够用。我还是推荐1.4T EA211加七速双离合的版本。这是大众目前主推的小排量方案,动力和驾驶体验会好很多。

  之前有很多人问我买朗逸还是宝来。其实真的没必要纠结这种姐妹车的问题。谁最适合你选,谁是优先选,谁的4S店服务就看你最近选谁了。如果非要拿朗逸和新宝来对比,从设计上来说,朗逸更居家,风格沉稳,而新宝来更年轻,运动感更强;另外,目前朗逸的终端优惠比新宝来略大,尤其是1.4T入门版,两车终端相差一万多。我估计这也是朗逸销量略高于新宝来的原因。

  然后说说卡罗拉。要说这些热门A级车的变化和升级,我觉得卡罗拉是最明显的。因为丰田TNGA的新结构,对卡罗拉做了很大的改进,也很全面。以前做杂志的时候喜欢用五维图给一辆车打分,五个角代表了车的几个特点,所以这张代表卡罗拉的图应该是最大的,五个角非常均匀。

  卡罗拉低配版是1.2T发动机,车身轻,起步快,加速平稳,油耗低,明显优于大众推出的1.5自吸车型。不过,真正代表TNGA实力和卡罗拉潜力的还是双擎版。论综合动力和油耗,同级别基本没有对手。当然它的价格也不客气,套餐至少15万。其实我觉得这一代卡罗拉的主要问题就是门槛有点高。即使是最低配,官方网约车价格也将近12万,终端优惠也不多,3万左右。如果买1.5升的朗逸,保险可能就不需要那么多钱了。

  最后轩逸。说到新的变化,其实是最小的。朗逸\新宝来\卡罗拉都是大改款,而且轩逸严格来说只能算是中期改款,底盘平台没变,动力配置没变。说白了就是修修补补。然而,它的变化是最巧妙和有效的。基本上每一次升级调整都是针对老款轩逸痛点和车主的诟病,所以这次它的市场反响特别好,也因此,销量甚至超过了卡罗拉和新宝来。

  轩逸的优点大家都很熟悉。从舒适性来说,日产的车永远是最好的。如果让乘客打分,肯定是最高分。包括总被键盘车神吐槽的动力组合,HR16 1.6升自然吸气发动机,CVT无级变速箱,日产已经确定不更换了。其实也是这个原因。加速确实是棉花,缺乏激情,但是真的很平顺没有任何挫折,极其舒服,极其省油;

  值得一提的是,由于2.7米的轴距和较短的车头,轩逸的空间表现突出,尤其是后排的头和脚,真的可以高过肩膀。新一代轩逸在版本设计上做了减法,2020手动版只有6款,对于纠结的患者来说是一种解脱。其实我推荐这款车的入门版,不过配置已经不错了。

  说完了四款车,然后给点买车的建议。如果你预算很紧,比如只有10万,朗逸和新宝来,包括终端优惠,只有他们能赢;如果你有12万左右的预算,推荐轩逸,综合配置和驾驶体验,性价比最高,如果几款车争夺低价入门版的话轩逸胜出;如果你有足够的预算和15万元,不要犹豫,用卡罗拉双擎(雷凌双擎也是)。你的价格比较贵,但是保证物有所值。

  另外,如果特别在意驾驶体验和操控性,选择朗逸/新宝来;特别在意舒适度,轩逸优先;如果你有一个严重的纠结,你想照顾两者,并找到最佳平衡点,这是卡罗拉或雷凌。

  最后简单回答一下这类车最常见的两个问题:第一个:选手动挡还是自动挡?我建议自动挡。第一,在城市老堵车的现状下开手动挡太痛苦了。第二,作为家里唯一的车,不能只顾自己。你要考虑一下你老婆偶尔会不会开手动挡。

  第二个问题:德语还是日语?巧合的是,榜单前四名刚好一半是德国人,一半是日本人。这也说明了德语和日语在这个层面上没有区别。而且在全球汽车市场的激烈竞争下,不同车系的分化越来越不清晰。买车的时候,只需要选择具体的车型就可以了。真的没必要像以前一样太纠结选哪个车系了。

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