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如果你正在寻找一款具有德系品质的合资SUV，并且预算在10万元左右，那么捷达VS7绝对是你不可错过的理想选择。这款车以其德系合资的新选择和积极进取勇于当先的精神，成为了众多车主心中的理想伙伴。从豪华的内饰设计到强劲的动力表现，捷达VS7无疑成为了同价位中的获胜者。
捷达VS7由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计，在延续德系匠心大众精准之道的同时并融入捷达独有的设计理念更具活力。捷达VS7的车身更大更宽，线条更舒展，拥有饱满大气的美感。源自中式铠甲的进气格栅让整个前脸更富有活力，咬合式下格栅增强汽车运动感，使车头更立体和动感。车身侧面线条的设计延续德系匠心大众品牌设计语言，锋利的线条自前车身的大灯，贯穿整个车身，前低后高的设计增添了运动动感，中部腰线的呼应在增加立体氛围感的同时更体现速度。捷达VS7的尾灯采用多边形的设计理念，“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应，点亮后更具科技和美感。底部格栅与车头位置遥相呼应，让车尾更具有动感。车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距为2730毫米，已经达到中型SUV尺寸标准。空间上拥有又宽又大的优势。
捷达VS7采用与大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米。应用全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器六大核心技术，进行了缸体、活塞环、喷射系统、活塞冷却喷嘴、曲轴箱通风管、AKF管、燃油管七项优化升级。 经过对结构的全面优化提升，实现“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势：降低车头重量，提升驾驶操作感和安全性；降低排放，满足最严苛的国家排放标准；降低油耗，满足低碳出行准则；增加功率及扭矩输出，加速更畅快。
底盘悬挂方面，捷达VS7采用稳定性超强的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，用德系大众专业SUV核心调校技术，带来德系匠心大众般的驾驶质感。在试驾过程中驾驶在铺装路面上时，捷达VS7科技版的底盘悬挂比较舒适，无论是行驶在铺装路面下小的坑洼，还是大的减速带，其悬得分得分收到挂总成均可做到一次过滤，没有多余的余震。刹车反应灵敏。其转向手感则比较轻轻巧，对于力气相对较小的消费者来开也毫不费力。而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更宽更大。两者结合，营造出宽敞安逸的车内环境，让全家人都可以享受更舒适乘车环境。捷达VS7科技版还搭载了自适应巡航系统、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车，ESP车辆电子稳定系统和FRONT ASSIST预碰撞安全系统。对新手司机是特别方便的。
总之，捷达VS7以其德系合资的新选择、积极进取勇于当先的精神、豪华的内饰设计以及卓越的驾驶体验，成为了你理想中的出行伙伴。无论是城市道路还是高速公路，捷达VS7都能为你提供稳定、舒适的驾驶体验。选择捷达VS7，你将拥有一个德系合资新选择，积极进取勇于当先的自信和自豪。 |
