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马自达6的更新很慢，外观也没有太大变化。所以走在路上基本上会有一种错觉，就是一眼就能看出是马6，但不知道是哪年哪款！其中2006年到2014年的马自达6堪称经典，也是当时非常火爆的一款车型。当时的售价并不便宜，但是却很受市场欢迎，可见当时这款车的接受度还是很高的。
马自达六号的前脸有一对标志性的大灯。还有一些只是移动的小变化和一些只是改变网格的小变化。可以说是马自达VI标志的前大灯，也有着自己的设计风格。个人认为第六代马自达的大灯可以说是第六代马自达的标志，也有着自己的设计风格。个人觉得马自达6的大灯不太好看。
这台车身颜色相同的马自达Six是不是有种似曾相识的感觉？当时很多婚车用的是马自达6，颜色是红色。整车的侧面线条比较圆润，整车的外观别具一格。值得一提的是，马自达VI拥有双排气，这在当时也是很炫酷的设计。
内饰设计方面，外观略有改动，没有中控屏的多座也分为真皮和纺织两种。内饰设计方面，外观略有改动，没有中控屏的多座也分为真皮和纺织两种。汽车的自动版本占据主流。汽车的自动版本占主导地位。室内设计风格比较紧凑。只要是自动版，都有多功能方向盘。这个功能配置实在是不合理。什么配置好只是最高配置版本，倒车雷达倒车影像也是要求当年装的。这款车的后排空间很小，人坐进去感觉很窄。
马自达VI的动力分为两个版本，一个是2.0自然吸气，一个是2.3自然吸气，动力上相差不大。基本上大部分都是2.0的自然吸气版本。它们都是LFX 引擎。 2.0自然吸气发动机搭配5速AT变速箱。 146马力。单看数据，中规中矩，但是这个速度在马自达6上就完全不一样了，因为马自达6的主要卖点就是机动性！马自达六的底盘设计精良。开车的时候，总会感受到油门带来的感觉。
总的来说，要是要配马自达六，还真是没配。如果需要动力，那还算中规中矩，但如果需要控制，那绝对是神车！我开马自达VI 有一段时间了。油门反应强劲，真有开跑车的感觉，优雅。有什么值得一提的吗？这辆车质量很好。虽然发动机噪音很大，但发动机没有任何故障，故障率很低。马自达VI真的可以称得上是一代神车了。 |
