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进入12月，2019年眨眼间就只剩下不到1个月的时间了，对于整个车市来说，2019年并没有想象中的回暖，反而进一步加剧了各个车企之间的竞争。众多车企都纷纷选择在2019年推出新款车型或者中期改款车型，意图继续刺激消费需求。
在这2019年最后的日子里，到底哪些车型性价比最高，最值得入手，我们今天就为大家盘点5款2019年上市并值得买的车型。
如今的汽车市场，真的是几家欢乐几家愁，这不就在刚刚结束的10月，轩逸热卖48483辆，再次荣登轿车销量排行榜第一。前11个月累计销售已达354624辆，牢牢占据排行榜前二的位置。
轩逸之所以能卖的这么好，首先外形上就为他加分不少，新推出的2020款外形上更加接近天籁的设计，非常的时尚运动。如今买车的人群越来越年轻化，轩逸的外形就非常符合他们的需求。
内饰方面同样进行了大刀阔斧的改革，看上去非常的年轻、时尚，中控台更加具有层次感，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。此外，大面积的软性材料运用使得车内的质感得到进一步的提升，真皮方向盘的设计，造型运动，手感卓越。
动力方面没有做调整，依然搭载的是1.6L自然吸气发动机，其最大功率为139马力，最大扭矩169牛·米，传动匹的是配CVT变速箱，值得一提的是，1.6L自吸的发动机日常家用完全够用，关键是燃油经济性好，用车成本就省下不少。
说起值得买的车型，那就不得不提大名鼎鼎的“德原朗”。朗逸凭借大众经典的车身设计和德味十足的动力配置，赢得了广大中国消费者的认可。10月份销售40608辆，2019年累计销量已达408462辆，也是轿车领域唯一一款突破40万销量的车型，而11月13日上市的朗逸自动视野版其外观及内饰方面，与现款车型基本保持一致。
要说朗逸自动视野版好在哪？首先要说的就是帅气动感的前脸设计，整体风格更加年轻化。2688mm的轴距从尺寸来说，如果对空间没有太大要求，日常使用是再合适不过，内部空间相对较大，不必担心乘坐局促。
朗逸自动视野版的内饰采用了大众家族式设计语言，贯穿式中控台看起非常具有高级，感大面积的钢琴烤漆饰板，看起来非常具有档次。而8英寸的中控屏幕搭载了MIB系统，还支持苹果CarPlay、百度CarLife和Mirrorlink系统，而方向盘则采用了平底式设计，整体更符合年轻人的口味。
至于动力方面，该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米。传动匹配的是6AT变速箱。我们都知道，买德系车当然还是看重了它动力和操纵的表现，这台车只要你敢给油，超车完全不必担心动力不够。总的来说朗逸能成为销量第一靠的不仅仅是名气，更多的是过硬的实力。
说实线身上，我看到了自主品牌的成长。奇瑞作为国产自主品牌中少有的技术流，一直在三大件的表现让可圈可点，像瑞虎8这样的车型完全有能力与合资品牌掰手腕。作为一款中型SUV，瑞虎在外观上非常符合年轻的审美需求，全新的前格栅造型，以及内部加入的点阵式镀铬装饰使得新车车头辨识度得到提升，在配合两侧夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口，让新车整体看上去更具运动气息。
在车身尺寸上瑞虎8就做到了一个大字形容。4700*1860*1746mm搭配2710mm的轴距，使内部的乘坐感受非常舒适。
内饰部分，新车采用了全新的设计风格，全液晶仪表盘，悬浮中控屏，电子档把，这些的运用让瑞虎8的豪华感上了不止一个层次，此外该车还采用了黑色与棕色的配色，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，使得新车车内的质感得到进一步的提升。
动力当面，瑞虎8搭载的是奇瑞最拿手的1.6TGDT发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。数据上的惊艳完全超越了某些品牌2.0T发动机。而低至8.88万元的售价，将真正的福利回馈给了消费者，非常得人性化。
要说到最美国产SUV,很多人想到的第一款车型可能就是长安的CS75 PLUS。确实在外形设计领域，长安的实力还是在国产品牌中名列前茅。充满攻击性的前脸设计，巨大的进气格栅搭配两侧夸张的大口设计，穿插的红色线条使整个视觉更有层次感。车尾的线排气设计，视觉效果与前脸呼应，更加夸张霸气。
内饰方面采用的是充满未来感的设计，中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，科技感十足，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似游艇式电子挡杆，真的是开几年都不会觉得过时。
长安CS75 PLUS的动力匹配同样不错，1.5T的能输出178马力和265牛米。2.0T的更是达到了233马力和360牛米的强大输出，整台车开起来虽然没有数据上表现的那么爆炸，但是日常家用完全是游刃有余，传动匹配的是8AT的变速箱，可以说CS75 PLUS绝对是一款性价比超高的车型。
前面谈了4款汽油车型，最后我们介绍一款新能源汽车，比亚迪的秦EV。作为比亚迪11月份刚刚推出的车型，秦EV设计上延续了比亚迪国外设计团队开发的Dragon Face设计，外形上看还是比较国际化的风格。
内饰走的还是极简风，平实线条的运用非常符合现在的审美需求。当然，内饰最惹人注目的还是那块搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏。此外，该车采用的电子挡杆也使得它看上去科技十足。
当然比亚迪最大的优势还是在于电池，NEDC工况下续航可以达到421KM。充电1.5个小时就能让电量从0—80%。超强的续航能力，直接将用车成本降到了最低。
总的来说，在车市整体下行的2019年，无论是销量还保持前列的车企，还是已经走下坡路的车企，2020年到来之前最大的当务之急还是提升自己的产品力，稳住自己的心态，等待市场的回暖，对于消费者来说，以上5款都是2019年非常值得入手的车型，喜欢的朋友可以去试乘试驾亲自感受一下哦。 |
