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丰田普拉多吃得粗粮跑得拦路，皮实耐用的品质有着不少拥趸，同事非承载式车身，硬轴非独立后悬更容易讨好越野爱好者，而且国产之后价格有所下降性价比有所提升。
普拉多的越野性能有多强悍似乎已经无需赘言，稳定的产品质量和极高的油品适应性更是让普拉多在各种极限地区广受欢迎。而哪怕作为日常市区代步，普拉多也是一款非常舒适的座驾，庞大的体型花不了多久就能适应，良好的视野和舒适的坐姿更加是普通轿车所不能比拟的。
不用羡慕国外才有的4RUNNER，咱们的普拉多也同样优秀。普拉多之所以得到认同，除了强大的越野性能之外，更重要的是其出色的稳定性，面对恶劣的自然环境时其过硬的品质值得信赖。同时对于劣质油品的兼容性也是其一大亮点。性能强悍的同时，普拉多还有着良好的乘坐舒适性，绝对长途旅行必选车型。
除了宽敞的空间与庞大霸气的车身，普拉多并没有什么花俏的设计，内饰布局与配置都贯彻的丰田人性化的设计，实用与丰富。除此之外国产的普拉多配置了一套中央差速锁，前后均为开放式差速器，但得益于强大的电子辅助制动系统，加上低速四驱的档位，普拉多应付中高难度的越野并没什么难度，如果有经验的车主更可以用它挑战高难度的越野。另外其公路性能也令人满意，长途行驶也很舒适。 |
