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  上海大众搭载DSG和非DSG车型推荐           ★★★

上海大众搭载DSG和非DSG车型推荐

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/23 0:48:51

 

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  7速DSG变速器的问题目前已成为汽车业界谈论的重点,在争议还没完全得出答案之前,喜欢大众品牌的消费者也可以考虑下上海大众非旗下的非DSG车型,相信它们也能引起你的关注,下面就为你推荐装配DSG变速箱与非装配DSG变速箱车型。

  【车主之家 购车手册】作为双离合变速器(DCT)的引领者之一,大众集团可谓是在中国市场“第一个吃螃蟹的人”,并凭借着“TSI+DSG”的黄金动力组合,在国内掀起了一股呼风唤雨的狂潮。不过,正所谓“凡事有利也有弊”,先进的技术终究要受到成熟稳定性的考验,而大众当家作品之一7速DSG变速器的问题目前已成为汽车业界谈论的重点,在争议还没完全得出答案之前,喜欢大众品牌的消费者也可以考虑下上海大众非旗下的非DSG车型,相信它们也能引起你的关注,下面就为你推荐装配DSG变速箱与非装配DSG变速箱车型。

  外观方面,2013款途安的变化并不大,只是增加了LED日间行车灯和全新样式的16英寸铝合金轮圈。另外新款车型新增了智趣蓝和智臻白两种车身颜色,而新增的黑色内饰则可以为消费者提供更多的选择空间。

  配置方面,2013款途安配备了双氙气大灯,并带有AFS大灯随动转向、大灯高度自动调节、大灯自动清洗功能。同时新车还配备了雨量传感器、自动防眩目内后视镜等实用配置。顶配车型还拥有PLA自动泊车辅助系统;新款途安低配车型新增了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统,进一步提升车辆的行驶安全性。

  动力方面,2013款新途安依旧延续现款的动力配置,搭载一台1.4TSI发动机,最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩则是220N?m/1750mm。与这款1.4TSI发动机相匹配的分别有5速手动变速箱和7速DSG变速箱。

  全新朗逸的变化主要集中在外观和内饰的调整上。外观方面,全新朗逸再一次诠释了大众的最新设计语言,采用了上下水平横拉式进气格栅,格栅内运用竖向镀铬装饰。前脸设计根据配置的不同会有很大的区别,低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都相对简单很多。尾灯与车头遥相呼应,其内部采用了“L”造型的线条。

  新朗逸内饰部分的变化值得肯定,中控台设计更加时尚大气,并且依然提供深浅两种色彩搭配,满足消费者对运动或者舒适性的追求。

  动力方面,新朗逸将继续配备1.6L、1.4TSI两款发动机,从详细资料来看,两款发动机的动力参数没有发生变化,不过经过再次,其油耗有所下降。传动方面,1.4TSI发动机搭配5速手动和7速DSG变速器,而1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速器。

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