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随着2023年春节的结束，大部分的朋友都已经开始按部就班的工作了，当2023年3月份汽车销量排行榜公布的时候，不得不感叹汽车市场总体销量的下滑，相较2018年同期的销量就像大盘跳水一样，可以用一泻千里形容，而在3月份的SUV销量排行榜中，这台车引起了我的注意。
日产奇骏和逍客的销量让人眼前一亮，这对日产兄弟分别获得3月份SUV榜单中的第七名和第八名，从这一点上可以看到国人对这两台车的认可度还是非常高的。逍客虽然在尺寸方面与奇骏相比要小一圈，但是国内市场上还是定义为紧凑型轿车，价格更便宜的它以微弱的劣势输给了奇骏，而奇骏以月销1.8万台的成绩再一次证明了自己的实力，我们通过空间、动力、配置等方面看一下这位常青树的实力究竟如何。
奇骏虽然与逍客同样是紧凑型SUV，但是它的尺寸在紧凑型SUV中属于大个子，4657/1820/17722mm的长宽高配合2706mm的轴距让它拥有非常宽敞的空间，即便是本田CR-V与它相比在空间方面也不占任何优势。除此之外，得益于尺寸较大的优势，奇骏在后备箱的储存空间方面同样可以令人满意，这样奇骏在车内乘坐空间还是后备厢空间方面都是比较优秀的，符合家用SUV的使用刚需。
动力方面奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，全系匹配可模拟7挡的CVT变速箱。这套动力总成相信大家都不陌生，在日产的很多车型上都有使用，最大功率154马力和186马力，最大扭矩204Nm和246Nm，并且2.5L车型是带有四驱系统的。这两套动力总成主打的就是经济、平顺，毕竟已经经过市场这么多年的检验，在可靠性方面表现的无可挑剔，而百公里7L左右的油耗作为一台排量这么大的SUV车型来说简直就是惊喜。
为了保持竞争力，奇骏之前也经历了小改款增加了很多配置。比如除了最入门版车型以外，其余车型全部都有胎压监测和全景天窗，这两个配置对于行车安全和舒适性的提升是显而易见的。车机系统支持car play和百度的car line，这对于注重互联拓展功能的用户来说是非常实用的，除此之外，高配车型还新加了BOSS音响，进一步的提升了乘坐舒适性。
奇骏这台车就是典型的日系车风格，各项非常均衡但话题度又不像竞品那么高，但是每个月的销量却并不错，月销1.8万的成绩就是很好的证明，要知道热度一直很高的本田CR-V在3月份的销量也就才1.5万台。奇骏的销量就很好的说明了一个问题，这个级别的用户对于过多花哨的东西其实并不在意，它们更加注重的是一台车的均衡、可靠性以及价格，毕竟奇骏现在终端市场上也有几万的优惠，所以它的销量好是有道理的。最后大家预测一下，未来换代的奇骏换装天籁那台2.0T之后销量还会这么高吗？说出你们的看法。
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