|
L致炫这款车是A0级小型车，最好的用途是城市通勤和接送孩子放学。这种车一般是上班族和教师选择的。For致炫最突出的地方就是不容易抛锚，这是非常典型的丰田车特点。不过和飞度）相比致炫还是缺少一点可玩性。如果致炫像原来的雅力士）一样有无限的改装潜力，销售业绩应该会更好。
丰田致享是小型两厢滑板车。因为坚固可靠，燃油经济性好，是致享的杀手锏，而且得益于丰田的品牌加持，面对下滑的市场也能卖的很好。这种车其实很适合白领上班代步和老师买菜接孩子。车子大小一般，但是放各种东西绰绰有余。但是它的做工和用料都不算高档，因为只有几万块的车，大家都一样。
威驰是丰田专门为亚洲市场开发的两厢车型。使用的场景是市内通勤和商场购物。与竞争对手相比，威驰强劲且维护成本低廉。很难对A0两厢的空间有太大的期待，但它的空间确实不错。动力一般，配置水平也不是特别好，但是哪个小型车不是这样？
在热销榜中，雷凌和哥哥卡罗拉）是常客，他们的成绩基本都是月销两万台的业绩。相比前两名的轩逸）和朗逸），雷凌的整体设计风格更年轻、更运动。新车型也就是2021款已经在1月份上市，变化的重点是增加了1.5L车型作为该车的入门选择。
雷凌还提供两种款式，新增的1.5L车型和185T(1.2T)非运动版在进气格栅和雾灯方面采用了相对更平和的设计。并且基于TNGA，与上一代相比，车身高度也降低了250 mm。
降低车身高度后，俗话说低盖遮百丑。许多车主我认识的朋友多多少少加了一些小升级，看起来像是加分。车身尺寸方面，长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm。
内饰造型方面，丰田一直是禁欲系风格。该车内置丰田智行互联系统，支持CarLife和WeLink，具有语音识别、语音控制、车载微信、智能互联、汽车之家互联、数据通信模块DCM等。智能驾驶辅助方面，除入门级车型外，全部配备丰田TSS智行安全系统(包括DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、PCS预碰撞系统、AHB自动调节远光灯系统)。
动力总成，包括1.5L自吸、1.2T和1.8L双擎布局。其中1.5L三缸自吸发动机最大功率121马力，峰值扭矩148牛米。1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛米。传动方面配备的是模拟10速CVT变速箱，但不同的是1.5L车型上配备的CVT是齿轮带双传动结构。静止起步时由齿轮驱动，然后根据驱动方式自动切换两种传动结构。
双擎车型搭载1.8L自吸发动机电机组合，其中发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛米。电机最大工作53 kW，峰值扭矩163 Nm。匹配E-CVT变速箱。这套动力更侧重于燃油经济性，而不是性能。
对于这三套动力总成，如果是年轻人，建议多选择1.2T的车型。目前雷凌有1.5万左右的优惠，对于年轻人来说是不错的表现第一款从颜值和性价比来说的车。后期维护成本相对较低。 |
