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受到疫情的冲击，今年以来中国汽车市场的发展一直是比较低迷的状态，直到一段时间前疫情逐渐被控制才慢慢走上恢复的道路。对于大多数车企来说这个时期能活下来甚至都成了奢望，商业扩张这种事情自然不会提到日程上。不过大众就是个例外，作为早早扎根在中国汽车市场的德国汽车界老大，大众一直在中国市场混的风生水起，即使是疫情停产也没能阻挡它一贯以来财大气粗的行事风格。
据悉，前不久大众中国分别与两家公司签署了收购协议，总投资额高达160亿人民币。其实比起它为什么选择在这个时候进行收购，小编更好奇的是为什么现在它还能轻而易举的拿出这么多钱...
根据协议，国轩高科向大众中国定向发行30%得人民币普通股份，投资完成后大众中国的占股率达到了26.47%，共计440，802，578股并成为公司的第一大股东。
除此之外，大众汽车还以10亿欧元的投资拿下了安徽江淮汽车集团控股有限公司一半的股分，在获得合资公司管理权的同时也将自己手里的电动汽车合资企业江淮大众股份增持到了75%，以此来扩大自己的新能源汽车市场的控制权，似乎是对国内未来一段时间内新能源汽车的发展前景抱有很强的信心。
且不论大众究竟为什么在这个时候以这样大的价钱先后投资了两家不同市场的公司，单看它能够在这个困难的时期拿出这笔钱就说明它的雄厚实力，为众多大众车主们打了一针强心剂。虽然疫情波及的范围是广泛的，但是对每个车企的影响程度却是车企本身的实力决定的，像大众这样还能豪掷16亿的车企注定是没有被伤及根本的。
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