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由于一汽大众和上海大众的存在,大众系列在中国属于最常见的车型,虽然德国大众在中国投产了很多车型,但是还是保持某些车型对中国的出口。帕萨特是个例外,但是进口的帕萨特和国产的帕萨特可能除了外观大致一样以外,性能和配置都有很大的区别,贵将近一倍的价格不会是毫无依据,而且经销商透露该车销量十分不错,也说明还是有很多人认可该车的出色性能。途锐和辉腾都是好车,只是昂贵的价格加上进口大众品牌的认知度有待提高,因此这两款车的销量好坏还有待市场的进一步考验,暂时不能通过销量作为评价车型的参考依据。甲壳虫也是在中国很受欢迎的车型,只是其昂贵的价格和略显不足的实用性限制了它的消费人群,而夏朗则由于受到国产MPV对市场的有力抢占暂时也无法成为热销车型。
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