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，一个没有争议的未来技术趋势，从最开始的构想，到逐渐路试完善，再到如今应用到部分车型上。我们有理由相信，自动驾驶技术或许会在不久的将来改变我们的出行习惯。
11月12日，江湖君参加了以“以东方智慧驱动自动驾驶新时代”为主题的第七届中韩汽车产业发展研讨会。吸收到若干韩系车企对于自动驾驶技术的认知与成果展示。
自动驾驶作为汽车智能化和网联化发展的高级形态，已经成为各国车企行业竞争的新阵地。我们深知，自动驾驶的不断成熟对道路安全、便捷出行等领域影响深远，具有意义。
在研讨会上，来自中韩两国汽车领域的权威专家从各自专业领域分享了对自动驾驶的独到观点。
国家信息中心副主任徐长明从中国消费者对自动驾驶的接受度现状及展望的角度诠释了自动驾驶在中国市场的无限可能；韩国汽车产业协会室长Kim JunKi从未来汽车产业发展战略及自动驾驶汽车产业发展政策两个进行了阐述。
滴滴自动驾驶公司COO孟醒分享了“移动出行领域的自动驾驶应用前景和主要困难”的主题内容；现代汽车集团自动驾驶商用开发部部长Kim JiYoung则重点阐述了现代汽车集团的自动驾驶技术战略。
除此之外，中国电动汽车百人会、韩国汽车零部件研究院、腾讯自动驾驶部门等代表也纷纷阐述了自己观点。
当前，中国互联网和智能科技领域快速崛起，韩国自动驾驶技术也在飞快发展。在研讨会上，中韩双方均表达出用东方智慧塑造未来世界汽车格局的期许。
回看整个汽车市场，中国无论是是汽车生产力还是市场消费水平，都是各大车企迫切希望分得一块蛋糕的区域。
近年来，中国在政策利好带动下，加速自动驾驶的商业化落地，从汽车科技、城市交通，再到5G通信、共享出行，各业态一齐推动了汽车、道路、网络等技术协同发展。
韩国的自动驾驶技术一直排行世界前列。其中现代汽车作为全球第五大车企，在自动驾驶领域成绩突出。2018年的平昌冬奥会上，5辆现代NEXO氢燃料电池电动汽车以100-110km/h的速度从首尔行驶至平昌，成功刷新L4级别自动驾驶里程纪录。
今年9月，现代汽车更是投资20亿美元，与美国自动驾驶技术供应商安波福Aptiv共同组建合资公司，计划在2020年开始测试完全无人驾驶系统，2022年推出可量产的自动驾驶平台，服务机器人出租车供应商、车队运营商和汽车制造商。
在中韩汽车产业发展研讨会开展的7年间，中韩双方互相交流补充，在新能源汽车领域、自动驾驶技术等方面携手共进，为两国汽车产业的发展开辟渠道，也为全球汽车产业的变革贡献力量。
未来，“中韩汽车产业发展研讨会”会继续与时俱进，汇集汽车行业的智慧经验，共同打造智能、可持续发展的未来汽车社会。 |
