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燃油车的综合使用成本略高于新能源汽车，但是优惠幅度比较大，所以这些车仍然值得关注；所以笔者统计了近期优惠较大的十台紧凑级家用轿车，其中国产汽车和合资汽车各五辆，下面来看车。
综合平均优惠3.2万元，指导价8.79-11.28万，实际起售价低于5.6万元。
该车的销量支柱版本主要在6~7万左右，这是目前价格最低的合资品牌三厢轿车，建议选择1.5L&6AT的自动版，因为普通的中小排量、前驱手动挡汽车是没有什么驾驶乐趣可言的。
这台车的价格略高于桑塔纳，不过整体做工要精细一些，发动机也是1.5L，该系列用六挡湿式双离合变速箱。另外还有1.3T&6AT的三缸版，这个版本就不建议选择了，发动机的怠速抖动比较明显。
实际起售价已经低于八万元，不过这台车的实际价值只有这么高；其搭载的发动机虽然是1.5T四缸机，动力表现还挺不错，可是变速箱是无级变速器（CVT）。这种变速箱的后期维护成本会比较高，一般不建议选择，但在使用CVT的系列紧凑级轿车里，其性价比还是高于卡罗拉、雷凌和轩逸等轿车的。
客观评价昂克赛拉这台车是很难给出好评的，毕竟其发动机是自然吸气机型，标准是1.5L和2.0L，其2.0L的标准还不如1.5T的威朗。不过它的变速箱最起码是6AT，车辆的设计感还算不错，这台车比较适合对动力要求偏低、对车辆设计水平要求高的新手司机。
该车为紧凑级旅行车，也属于轿车，扩展空间要比普通三厢轿车大一些；并且微蓝6是纯电动汽车，续航里程430公里，动力表现也挺不错，重点是设计感也挺好。所以10万以内的电动轿车里，微蓝6是目前性价比最高的选项，即便和自主品牌同级车对比也有优势。
这台车有1.6L&CVT和1.4T&7DCT的两个系列，自然吸气发动机是缸内直喷机型，动力有些优势。但建议选项还是搭载缸内直喷1.4T涡轮增压发动机的蓝鲸版，该版本动力强劲，百公里加速9秒左右；变速箱是七挡湿式双离合，可靠性还是很高的。
在起售价低至8.63万的前提下，影豹就是逸动PLUS的理想升级之选；该车配备的1.5T发动机配合七挡湿式双离合，能实现8.75秒级的百公里加速，性能是同价、同级轿车的标杆，车辆也很有些运动感，适合年轻司机。
秦PLUS DM-i是目前价格最低的插电混动轿车，只不过中低配版本只有实际不到50公里的纯电续航里程，主要卖点是省油、停车或短距离行驶能用纯电模式，其次就是绿色号牌了。
指导价10.98-16.88万，新款的价格要低一些，平均优惠5000元左右。
Hi·P是吉利汽车研发的插电混动系统，这台车有100公里的纯电续航里程，百公里加速只要6.9秒；综合水平是略高于比亚迪秦PLUS的，如果购车预算在10~12万区间里，这台车更值得选择。
在电动两厢紧凑级轿车里，MG4 EV的性价比是最高的，超过大众ID.3；因为这台车也用后置后驱平台，并且还多出四驱选项，后驱版性能与ID.3相当，四驱版破百只要3.8秒！这是目前可玩性最高的两厢小钢炮，是玩家的不二之选。
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